４駆車両をＦＲもしくはＦＦに改造した場合にはゼロヨンは速くなるのですか？

Question

ステージアやパルサーＧＴi、ＧＴＯやセリカＧＴ-Fourなど、少し前のハイパワー車両には４駆が多かったですが、元々４駆の車両を基本となっている駆動方式だけに改造した場合、４駆のままの場合とＦＲ/ＦＦの場合ではゼロヨン加速に限ってはどちらが速いですか？ R32スカイラインGT-Rで前輪駆動を完全に殺してFR車にした場合、こちらのほうがゼロヨンは速いと聞きました。エンジンなどには一切手を加えず駆動輪のみ改造した場合にはどちらが速いですか？

Answer 1

R32GT-RでもFRにしたらゼロヨンのタイムは落ちます。
基本的に停止状態からの全開加速で4WDと勝負が出来る駆動方式はMRかRRです。FF、FRじゃ話になりません。

R32でFRにしてタイムアップした場合、恐らくドラッグスリック等のゼロヨン専用タイヤを後輪に履かせたんでしょう。4輪のタイヤグリップ力より、専用タイヤにして後2輪のタイヤグリップの方が勝れば当然速くなりますから。

質問者からのお礼コメント

４駆のままのほうが速いのですね。ご回答ありがとうございました。

Answer 2

うーん、
普通に考えて
四駆のスタートの加速
立ち上がり加速は
FFやFRより速い筈なんですが
ヴェイロンやR３５は
四駆ですし
もしあるとしたら
四駆から二駆にしたことで
軽くなったとか？
じゃないですかね？

Answer 3

GT-Rくらいのパワーだと後輪だけでは伝えきれないので遅くなりますよ。

Answer 4

ゼロヨン専用スペシャルマシンなら当然だが
エンジンノーマルなら遅くなるね。
スタートのトラクションがかからない。

Answer 5

雪道で発進させて早いのはどっちかと考えたら答えは見えてくると思います。

路面がドライになっただけ。

Answer 6

なりません！
4輪でパワーを路面に伝える方が無駄無く伝わります。

それに操作もシビアになります。