三菱 GTO のみんなの質問
ぱん太郎さん
2013.5.30 16:53
提案のプランではRockfordのP2D2-10が良さそうですね。
そこでもう一点回答内容についてお聞きしたいのですが宜しいでしょうか?
『DVC』とは、どのような繋ぎ方になるのでしょうか?
資料見ながらでアレなのですが…400w 4chパワーアンプの2ch分をブリッジして300wのサブウーファを鳴らし、残る2chを各フロントスピーカーに接続(3chとして使用)という理解で合っていますか?
お時間有る時に回答頂ければ幸いです。
お手数ですが、よろしくお願いします。
だっつん@ハンマーさん
2013.5.30 17:32
リクエストありがとうございます。^^
>『DVC』とは、どのような繋ぎ方
まずDVCの意味は、ダブルボイスコイル(Double Voice Coil)、またはデュアルボイスコイル(Dual Voice Coil)と云われ、どちらも正解。
意味は、まんまその名の通りボイスコイルが2つ(ダブル)ある。
従ってDVCと云われるウーファーは、背面にボイスコイルへ繋ぐための接続端子(+,-)が2組(ダブル)あるんじゃよ。
それに対してSVCは・・・もぅ云わんでも分かりますわな...GTOがこれ。^^
先ほどのアンプのPX300が、300W×2(4Ωブリッジ)だから、その出力(ブリッジした2ch)をこのウーファーの端子2組にそれぞれ繋げば良い。
ってごめんなさい、これやるなら訂正で、P2D4-10(4ΩDVCの方)を使ってくだされ...。
ただし、これやるときは必ずモノラルで…間違ってもステレオ入力しちゃアカンで。
っつか、どうせやるならPX300の2chをフロントSP(ファス)に使って、残り2chをブリッジでSWに使う…リヤに限っては内蔵アンプのリヤ出力から貰う。
これも4chアンプを有効活用するための、ひとつの接続方法...。
だが、音ナビに限ってはフロントSPのファスもナビ内蔵アンプで鳴らした方が、結果良かったりする場合もあるで、いろいろ試してみて気持ち良く聴こえる方を選択されると良いでしょう。
まずは頑張ってみなされ....。^^
aさん解乙!^^b
そうね~P1でも全然逝けますな。
でもわし個人的にゃ振幅広いP2推しなんですわ~、お手頃でコスパも決して悪くないってのもあって..。(^^ゞ
何よりオールラウンダー的な存在がとても好印象で、ひとまずこれ使っとけ!みたいなw
先々システムアップしても、こんにゃろ率無く対応しやがる…そんな学級委員長(生徒会長ではないw)的存在のP2ポテンシャルが好き...かなと。。
それとはまた別で関係ないハナシだが、、、いっこ気になってるのが、なんでまたこのファス選んだんかな~、、、と。(謎
ひとまず本題戻るが・・・フロント2ch使うなら、上のおっちゃん云うとるSVCでP1S4-10(P2にSVC無いんよ)で、SW用にブリッジ接続すればおk。^^v
ん?aさん脳梗塞か??
質問者からのお礼コメント
2013.5.31 16:05
ahokaomewaさん、dattun_hammerさん回答ありがとうございました!
なるほど、DVCという物がある事も知りませんでした^^;
とりあえず一度パワーアンプの方でファスの具合をみたいのもあるので
熟女系wP1の方を買って繋いでみようかと思います♪
ちなみにファスは別の型を友人が付けていて、それを聞いて気に入って…そんな感じです(笑)
文字数制限が…シビアです…^^;
お二人の意見、凄く参考になりました。
ありがとうございました!!
奇蹟のおっさん( ^ω^ )さん
2013.5.30 17:57
薄型じゃねえとあかんの?RFなら、P1シリーズの方がフロントのファスのスピーカーの邪魔せずに黒子的な下支えしてくれると思うぜよ…
まあ、ガッんとパワー掛ければコンサートホールになるが…
それかイメージダイナミクスだな…
DVCは複数個鳴らす場合のスピーカーでも有る…
そちのプランだとSVCだな…
イヤイヤP1こそが隠れた名器だよ… 高級アンプで鳴らすと逝かずの後家も腰抜かす…笑 無理にダンピング感が無いのでナチュラルなんだな… P2 P3〜は10代20代の腰使い… P1は熟女の腰使い…笑 時に10代も腰抜かす無理もしたりする…呆
送り側か、アンプが喧しいから トロ臭いファスを選んでるんちがいまっか?
ってか、自分の中では白物家電のサウンドなんチャラがフェードアウトになりかかってる…
ん、? 下道飛ばしてねえし…
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