三菱ＧＴＯの復活はありますか？

Answer 1

GTOなんて絶対に100%以上無いです。

1番目に、過去のGTOが排ガス規制等で泣く泣く生産中止になって様な名車ならいざ知らず、FFディアマンテを無理矢理4WDにした重たい曲がらない、不人気車なので、復活してもGTRの様に売れません。

2番目に、厳しい事言えば上記のGTOのイメージ以上に、三菱のリコール隠しのlイメージが悪すぎて売れません。


3番目にフレーム、エンジンを開発する予算が三菱には無いし、日産ルノーがハナから100%売れないと解っている車の開発を認める訳が無いです。


まだ日産がR36 GTRをハイブリッドのスーパースポーツ車で開発する方が現実的です。

Answer 2

フェアレディＺ（Ｚ３５）が、来年には、発表され、
そのOEMとして、GTOという名のＺ３５が三菱でも売られると思われます。
ディーラーの知り合いに聞いたところ、GTOの話は噂にもなっておらず、
日産からのお下がりを貰い受けるだけで、三菱側には全く主導権はないようです。
日産フーガが、三菱プラウディアという名で売られているのと同じです。
子会社になる前ですら、そう（違いはエンブレムだけ）でしたから、
子会社となった今は、ＺとGTOの違いもおそらくエンブレムだけになります。
家族が三菱自動車にいる人くらいしか買わないでしょう。

Answer 3

今の所予定はありません。。。。。

Answer 4

「FF車で直線番長なGT」というコンセプトや，エクステリアデザインは，まず引き継がれる事はないと思います。

効率化も更に進みますので，単独で開発する事も困難と思います。

・・・となれば，
EV化した次期「GT-R」をベースに，日産エンブレムを三菱エンブレムに替えたOEMな「GTO」♪

現状では可能性は限りなくゼロに近いと思いますが，
10年先，20年先，50年先，日本経済が好転すれば期待できます。

精々長生きしてください。

Answer 5

復活は無いと思います。

GTO自体が、そもそも北米で三菱3000GTとして販売する前提の元、開発されたものを国内仕様に設えた車です。
あくまでも、北米のGTカー市場をメインターゲットとした車で、さらに、当時提携関係にあったクライスラーのダッジブランドには、ステルスという名前の兄弟車を供給していました。

ところが、現在の三菱はこの市場から撤退しており、今では北米でもRVR、アウトランダー等のSUVを中心とした販売体制を展開しています。

ルノー日産配下となった今の三菱は、生き延びる為に車種ラインナップの選択と集中を進めている最中に、敢えて儲からない市場に打って出る程の余裕は無いはずです。
もっとも、ルノー日産も許さないと思います。

Answer 6

そこはゴーンさんに聞きましょう
決定権は彼にしかないので

Answer 7

ルノ－は当然反対します。日本向けの車なんか成功するはずがありません。

Answer 8

可能性は低いかと思います。今の三菱にそんな元気はありません。長く続いているデリカもフルモデルチェンジではなくマイナーチェンジで済ましてしまうレベルです。
また、もしスポーツ系を復活させるとしたらやはり知名度や人気的にランサーエボリューションが優先されると思います。