三菱 GTO のみんなの質問
ksd********さん
2014.11.11 14:49
今でも街中でシルビア、インテグラ、MRS、GTO、NSXとかちょっと前のお古の中古スポーツカーが走ってるのを見掛けるので、自分がスープラに乗っても特別に変態扱いはされないと思うのですがどうでしょうか?
それかニューベンツAタイプのどちらかで迷ってるのですがどちらを選べば良いでしょうか?
tyu********さん
2014.11.11 14:55
正直DQNに見えます^^;(あくまで個人的感想)
ベンツの方がやっぱ良いでしょうね。
hyp********さん
2014.11.14 00:01
スープラ?
トヨタなら、86という素晴らしいスポーツカーがあります。
86のほうがいいかと思います。
shi********さん
2014.11.11 20:02
乗り方次第でしょう。
あなたが助手席に女や家族載せて運転したいなら、ぜひAの新型にすべきだと思います。それは間違いない。
匂いも新車で良いし、乗り心地もいい。新型はスタイルもそう悪くない。
燃費もいいから財布に優しい。
じゃスープラは無しかというと、そんなことは絶対にない。
独身で女に理解があるか、家族持ちでも非常に家族に理解があれば、スポーツカーでもまったく構わない。
少々車内が中古車臭くても、車が格好よくてあなたが大好きなクルマなら、そっちのほうが絶対に良い。あまり改造されていない品の良いスープラなら絶対にそちらのほうが格好良い。クルマ好きに見える。
ただし、この手のクルマはまったく女には理解されないから、貴方がよほどモテるのでなければ、この車でのデートは無しだと思う。
一方のベンツでもAはベンツヒエラルキーから言えば最下層。ただの日常移動クルマ。
迷うところだ。
改名 夏目優航 (ナツメウコウ)さん
2014.11.11 17:41
スープラのSZはNAエンジン。
スープラの重い重量をキツイキツイって言いながら引っ張るような感じです。
正直に言うと止めたがいい。
これなら法廷内速度なら排気量1.6でもベンツAクラスが機敏に走りますよ。
まぁ維持費や保険や修理費を考えてもベンツAクラスですね。
それにぶっちゃけスポーツカーに4ATは無いわ。
ターボモデルで5MTのRZなら高い金を出す価値もあるし、高い維持費でも納得できる。
走りが全然違うしね。
スープラSZで4AT、今ではデートカーにすらならない。
絶対に止めたがいい。
この時代のスポーツカーを買うならマニュアルを買えっ!!
ATはいろんな意味で論外。
jmt********さん
2014.11.11 16:12
Aクラスベンツに乗るくらいならスープラの程度いいの探しますよ。
理由:所詮小型車、たぶんドイツ製じゃないし、内装プア、せめてCクラス以上がベンツ、三ツ星マークが欲しけりゃどうぞくらい。
スープラ、いくら古いと言っても3Lターボ、加速が違う。内装だって古さはあるかもしれないけど、結構CP高い(対米仕様だから)ただ、車がクルマだけに乱暴な乗り方されている可能性はあるけど、私ならスープラ買う。(比較対象が微妙な気もするが、Aクラス買うというのは見栄ですかねえ。)
tun********さん
2014.11.11 15:46
スープラ80が興味があるから、買おうと思ったんでしょ?古い車だからとか関係ないじゃん。
三菱GTOは、一番安かった時期(2010年ごろ?)はいくらぐらいで売っていたんですか?現在は ツインターボやMRなどは程度が悪くても200万ほどする印象です。
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