H8年ＧＴＯ、３万５000kmでタイヤはＬＳ2000、８分山ほどです、20kmから30kmの間だけ、車内にゴォー、ゴォーゴォーと共鳴音が出ます、30km過ぎると静かになります、やはりこれはハブベアリングですか？

Answer 1

音がなってる時にステアリングを大きく左右に振り変化があるようならハブがあやしい。

ないならタイヤなどが考えられる。

質問者からのお礼コメント

音がゴゥーゴゥー共鳴してる時、ハンドルを切る・・・、
音は止まりません、
タイヤのパターンが、良くないのかもしれません、
今度、履き替える時は、レグノあたりを、
入れてみます、

Answer 2

GTOでH8式で、それでＮＡならネ申のGTOですね。

神「GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。」
神「だからネタじゃねーちゅーの！！GTOでNAの話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでGTOのATのNA乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
８年式のSRだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。」