三菱 GTO のみんなの質問

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国産スポーツカー購入について

こんにちは 現在大学生をしているものです。国産スポーツカーが欲しく貯金をしており200万円ほど貯まりました。近いうちにスポーツカーを買いたいと思い様々なことを調べましたが、実際乗っていないのでどれが良いのかわかりません。収入は月10万行かないくらいです。そこでみなさんの知識をお借りしたく質問させていただきました。
現在の候補はS2000、ランエボ8〜9、WRX gd系、RX8、シビックfd2、GTO、レガシィbp5、マツダスピードアテンザです。
このなかで維持、故障も踏まえおすすめのものを教えてください。また、上記以外でもお勧めのものがあれば教えてください。

補足

すみません スポーツカーと書いてありますが、スポーツ走行に適した車でお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まずやめておいたほうがいいのが、四駆ターボ。 理由はまず維持費。燃費や保険料が高額なのはもちろんのこと、エボやインプはチートかと思うくらい速い。ということはそれだけのパワーを発揮するだけのセッティングや、パーツが使われている。 タイヤやブレーキもバカスカ減るし、デフも三つもある。特にエボなんて電制バリバリだから~が壊れましたはい20万とかもざらにあり得るでしょうな シンプルな構造のFRやFFに比べ、すべてにおいて金がかかる。

あとはドラテク面。はじめからそんなチートみたいな車に乗ったらまずうまくならない。乗ってみたらわかるけど、300馬力ターボでも加速が信じられないくらい速い。そして限界が高く、無茶苦茶な曲がり方してもある程度曲がれてしまうから、限界が分からず調子に乗ってそのままガシャン エボインプ系の事故が派手なのが多いのはそういう理由です。

あとはロータリーもやめておいたほうがいいかと 当たりはずれがあまりにも激しく、10万はしったらエンジン交換になりましたなんてざら。普通のレシプロとは全然構造が違うから、自分で全部いじれる技術があるか金がありあまってるかどちらかの人しか無理でしょう。


なんでおすすめはロードスターのNB・NCあたり 学生の走り屋でもよく乗ってる。維持費も安いし非力で軽量、シンプルなFRだから走り回るのに最適。
あとは↓の方がいうように軽のMT。足回りバケットマフラーパッド換えたらミニサーキット走り放題。 楽しいですよ軽のスポーツ走行。 軽で普通車より速い人とか結構いるし。
まあなんにせよ、はじめは非力で安上がりな車。 ハイパワー車はそのあとに買えばよいのです。

質問者からのお礼コメント

2021.5.7 16:33

みなさんご回答ありがとうございました。
もう一度考え直して自分に見合ったものを買おうと思います。

その他の回答 (20件)

  • 若い方がスポーツカーに乗りたいと思ってくれるなんて、うれしい限りです。
    最近は、車離れもありますし、スポーツカーは人気がないと聞きましたので。
    若い方こそ、かっこいいスポーツカーに乗って欲しいと思いますので。

    結構マニアックな車をご存知ですねー。
    そして、200万円も貯金されたとはすばらしいです。
    中古の場合、知識がなければ、修理費にお金がかかるケースもあります。
    新車でもOKであれば、トヨタの86はいかがでしょうか?
    数年前にートヨタとスバルで共同で販売してる車です。
    スバルだと形はほぼ同じですが、名前が違います。(名前をど忘れしました。)
    中古でもあると思いますが、貯金もきちんとされてますし、新車購入をご検討されてみては?
    まだ試乗などはされていない様子ですが、ぜひ試乗されてみて下さい。
    試乗して、ピントきた車がご縁ある車と思います。
    高い買い物ですし、よい車に出会えるといいですねー。

  • 少なくともエボ、インプは保険料だけで毎月数万円かかるのでダメですね。
    やはり就職するまではロードスターあたりが無難かと思います。

  • ハイパワーカーに憧れる気持ちはよくわかります。
    私も就職した頃、ジェミニZZRやパルサーGTIRなんか見に行きました。
    でも、200万円あるなら、ヤリスMTをお勧めします。絶対これの方が運転が上手くなるし、就職してハイパワーカーが買えるようになった時に同時に使いこなせるようになっているでしょう。

  • 候補にゃねぇけど…

    z33

    コレ一択。

    安い、壊れにくい。

    それでいて280ps

    即金で買って、ローンねぇんだから車高調とフルエアロとホイール勝って好みに仕上げる。

    最高の一台が出来るっての。

    ただ…

    排気量がデカいから、税金はクソ高い…

  • RX-8に乗っています。
    なのでその視点から回答します。
    候補の車がわりとバラバラな感じですね。
    私がRX-8を購入した理由は、FRでMTでロータリーなためです。
    他の車はわからないですが、RX-8はもう古い車なのでエンジンのオーバーホールが必要になるリスクがあります。
    また、燃費も良いとはいえません。

    私だったら 200万円てもとにあって大学生だったら
    トヨタ86かBRZを検討します。
    燃費いいし、故障リスクが低いし、FRだしMTがあります。

    良い車が見つかりますように。

  • スイフトスポーツはどうでしょうか!?

  • 学生ならローンは不可ですから現金購入だと思いますので200万円以内で買える車って事ですよね?
    この選択肢だと
    S2000は無理あっても過走行
    GDBのCかD型の過走行
    絶対おすすめできませんがRX8
    ランエボの7
    過走行なエボ8
    9は無理
    ランエボ10のAT
    になると思うのですが、、。
    レガシィやGTO、マツスピのアテンザはスポーツ向きではないため除外します。
    どれもいつ何がおきても不思議はない年式と走行距離です。あなたもそれが心配になっているのだと思います。
    月に10万円しか稼げないならこの辺のヴィンテージに手を出すべきではありません。
    自分で整備が出来るなら良いのですが、、。お金を持っているか知識を持っているか。どちらかは所有していないと難しいです。
    それは変なプレミアが価格に上乗せされいるからなんです。
    プレミアがまだかかっていない最近の安価なスポーツカーと言えば86(BRZ)やロードスターNDがありますが、そういう高年式のお金のかからない車にした方が良いと思いますよ。
    確かにスピードは出ませんが、それぞれ特徴がありそれなりにハンドリングは楽しめる車です。
    200万円以内で買えますし。
    そこでちゃんとノウハウを得てからヴィンテージ車を買っても良いのでは?
    あとスポーツカーって大きくわけてガチで走りたい人系とドレスアップしたい人系にわかれますから、自分がどっちなのか?の見極めにもなると思いますが、、、。

  • 月収で10万しかないのに候補の車なんて買ったらはっきり言って遊べない。
    任意保険だけで最悪月収の半分近く支払う事になると思うし。

    なのでパワーのあるスポーツカーに憧れる気持ちは分かるが
    走りを覚えたいというのであればミラやアルトと言った5速マニュアルのバンをお勧めします。
    購入費用も安く抑えられるし維持費も安く済む、そしてなによりも任意保険が安いです。

  • これならレガシィBPがギリギリですね。他のは貯金200万じゃ無理です。

    ほとんどが10年以上経過かつ修理のパーツ代が馬鹿になりません。

  • 候補の中でスポーツカーはS2000、RX-8、GTOくらいでしょう。
    何を基準に候補を選んでいますか?試乗を含めもっと車について学んだ方が、あなた自身候補を絞って選びやすくなると思います。

    おすすめは特にないですが、無難なところでロードスターという選択肢もありかもしれません。

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