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三菱 GTO のみんなの質問 (解決済み) 88ページ
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ＲＸ7 ＧＴＯこの2台が気になります。性格は違う車ですが、戦闘機ピュアスポーツ、戦車トルクマシーンに魅力を感じます。 4年間乗るとして維持費やリセールバリューそして運転の楽しみを考えるとどちらが...
2015.2.25
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ベストアンサー： どちらもリセールはほぼゼロですね。 ハンドリングを楽しむならFD 直線番長の加速ならGTO ですかね
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マツダＦＤ型ＲＸ7 三菱ＧＴＯこの2台が現在欲しい車候補です。シャープなテザインで運転席は戦闘機のコックピット。 レンタカーで乗ったＲＸ8オートマはなんだか物足りない印象でしたが、7のロータリー...
2015.2.24
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ベストアンサー： 同じロータリーでもFCオーナーでした。ロータリーターボは耐久性と燃費さえ無視すれば手軽にパワーアップできます。逆に言うと改造車の耐久性はかなり厳しいと思います。車両自体はFDの方が多いと思うのですが無改造となるとかなり探し出すのが大変だと思います。GTOもROMと排気系だけでもそれなりにパワーアップできるのですが、それ程耐久性に問題なく（輸出仕様は同じエンジンで280HP以上）そもそも改造さ...
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ＲＸ7の運転席は戦闘機、ＧＴＯの運転席は戦車。 私が見てきた感想です。 あとは好みの問題ですか？
2015.2.24
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ベストアンサー： ＦＤは運転席からすべてのものが手が届くように専用設計された車だから 完全に戦闘機ですね。 スープラ・・・・似たようなレイアウトなのに何か足りないんだよなぁ・・・・
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三菱ＧＴＯのツインターボはＮＡ仕様と比べると、かなり遅いですか？ＮＡ仕様はターボに比べると利点はありますか？ 普段ドライブ使用では差ありますか？
2015.2.21
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ベストアンサー： ターボ付きと比べると・・・加速時には差が出ますが街乗り程度でしたら大差はないですね。利点なんて・・・無いですよ。まぁしいて言えば走らないくらいの事。 まぁ燃費等を気にして乗る車では無い事は理解しましょう。
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RX8の15年式にGTOの純正タイヤは合うでしょうか？ 235/45/R17？
2015.2.12
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ベストアンサー： http://d-up-car.com/mazda/rx81.htm リアは何とか・・・
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メルセデスベンツAクラスって、かっこよすぎませんか？ 下手したら、CやEより高級に見えますよね？ 正面から見ると１千万近くする車の外観に感じます。 しかし実際は、300百万前後ですか？ 昔、...
2015.2.25
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ベストアンサー： 格好だけ気にするならA180にAMGにエアロすれば？今もAやBは庶民の為の車。 自分はアバンギャルドよりエレガンスの方が好きだから今のフロントは無理。せめてオプションでもあれば良かったのに。 CやEより高級？眼科に行く事をお薦めします。
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ＧＴＯの馬力は3000ＣＣ280トルクは43ありますがＲＸ7は2000ＣＣ馬力280トルク32。パワーウェイト、トルクウェイトは7が上回りますがサーキットではＧＴＯが勝つようです。 何故？
2015.2.19
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ベストアンサー： はーい、FDオーナーから一言 ボクの友人、昔それなりのレベルの走り屋やってましたけど、Z16Aに乗り換えて、TTの厚揚げだけどFDのAT追い回しても追いつけないと言ってましたよ。 正直、ボクのFDより速いFDはサーキットでそれなりには会いましたが、ボクより速いGTOはZ15ですら見た事ありません。 ゼロヨンならいましたが。
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三菱ＧＴＯツインターボの初期リトラモデルと最終型モデルの性能差はどれくらいありますか？
2015.2.17
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ベストアンサー： 単純に軽くなっている分加速やブレーキ才能はアップしていると思われますがそれ以外は得に差がでないと思います。５速より６速の方が優れているかどうかは走るフィールドによって変わるしブレーキはイイにこしたことないけどローターをでかくしたらその分デカイホイールを履かざる負えないためにどうしても腰下重量増えるし 得に最終の18インチメッキはクソ重たいらしい。
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三菱ＧＴＯはなぜスーパースポーツ4ＷＤと言われる車だったのですか？アメリカではカーオブザイヤーに選ばれたのはなぜ？
2015.2.16
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ベストアンサー： 三菱GTOいいですね。 何でもありのバブルだからこそできたすごいクルマでした。 アメリカでは Mitsubishi 3000GT という名称でした。1991年 モータートレンド誌のインポート・カーオブザイヤーに選ばれていますね。当時としては最もハイテクな装備を満載していたスポーツ系車両であったことが評価されたようです。 見た目やパワーこそ同時期にスポーツ軍団だったR32GT-R(R32)...
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長距離ドライブには小型スポーツカーＲＸ7 ランエボインプレッサクラスより大型スポーツカーである。スープラー ＧＴＯ アルシオーネＳＶＸ ユーノスコスモがいいですか？
2015.2.13
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ベストアンサー： その中で生粋のスポーツカーと言えるのはRX7だけ。 ランエボやインプはスポーツセダンで、 後者の群れはスポーツカーと言うより、GTカーだよね。 元々GTカーは長大な距離を高速移動する車なので その目的なら、当然後者の方が合っている。 回頭性とスタビリティは相反する部分があるから RX7やNSXなどの純血スポーツカーでの長距離移動は 相応に神経を使う部分はあると思う。。
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本当に素朴な疑問・・・何で三菱GTOはそんなけなされる存在なわけ！？ 本当に前々からの疑問です。神のGTOだとかGTOを馬鹿にしたり、遅いとか、重いとか、曲がらないとかめちゃくちゃ言うけど・・・...
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マセラティを買えるお金があれば、普通フェラーリやポルシェ、AMGを買いますよね！？ あえてマセラティを選ぶ人は、どこに惹かれるのですか？
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