三菱 グランディス 「この６月の販売台数が３３台と悲惨な状況に...」のユーザーレビュー

この６月の販売台数が３３台と悲惨な状況に...

2008.7.30

総評

この６月の販売台数が３３台と悲惨な状況になってしまい、自動車雑誌の比較対象からもはずされてしまうようになり、今一度少しでもこの車の魅力を伝えられたらと思ってレポートしてみました。
今まで日産、ホンダ、三菱、トヨタなど乗ってきましたが、どのメーカーもアフターに差はなく、不具合があれば親身に対応していただきました。ただ、トヨタの凄いところは転勤で引っ越す度に必ず次の担当営業所から挨拶のはがきが来ます。修理依頼しても場合によっては値引きしてくれます。こういった地道な努力が世界一にまで押し上げたんでしょうね。個人的には日産や三菱のオーバークオリティが気に入ってますが。
車を取り巻く環境が厳しくて国内市場は散々な状態ですが、こんなに多くのメーカーがひしめき合って多種多様な車を販売している国はないのですから、三菱にも是非頑張って顧客本位のメーカーになってもらいたいと切に願います。大丈夫、車はいいですから。長く乗らせてもらいます。

満足している点

１にも２にもスタイリングです。新車発表の時からの一目惚れです。
当時オデや他のミニバンはどれもスマートで端正なスタイリングではあるものの、どうしても自分のものにしたいという何かが足りないと思っていましたが、グランディスはミニバン乗りに夢を与えてくれました。車が好きでたまらなかったあの頃を思い出させ、多人数乗車と引き換えに失ったなにかを（大袈裟ですが）取り戻してくれた様に思います。
乗った感じは何故か昔乗ってたスカGと同じ雰囲気があるんですよ。
MIVECの加速感が昔のターボ車に似てるのかな？車速がのるととてもいい加速をしてくれます。顔も個人的には前期型で完成してると思います（後期型のオーナーの方ごめんなさい）。

不満な点

どんな車でも不満ありますよね（笑）
１．ダッシュボードきしんでます。シリコンスプレーかけまくりです。
２．低速トルクないですねぇ、出足遅いのでアクセル踏み込むんですが、今度は燃費が気になります。
３．アフターパーツなさ過ぎ！エアクリーナー、プラグすら量販店で在庫なく取り寄せと言われます。
４．やはり燃費。他車に比較して車重が重いせいか全く伸びません。
５．知名度のなさ…悲しいです
たくさんあるようですが、高速道路なんかをクルージングしてると全部忘れます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験