三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「好き嫌いは別れるかも 車歴 ミニカ→ギャラン→ミラージュ→リベロ→GTO→エアトレック→アウトランダー→グランディスからの乗り代えです。家族所有で」のユーザーレビュー

好き嫌いは別れるかも 車歴 ミニカ→ギャラン→ミラージュ→リベロ→GTO→エアトレック→アウトランダー→グランディスからの乗り代えです。家族所有で

2011.1.13

総評

好き嫌いは別れるかも
車歴 ミニカ→ギャラン→ミラージュ→リベロ→GTO→エアトレック→アウトランダー→グランディスからの乗り代えです。家族所有でディアマンテ/シグマ/D5/ディオン/ランサー/エボ3/ek/等々…どうしようも無い三菱好きです。
好き嫌いがハッキリ別れるスタイリングと値段の割りに充実装備。
この価格帯では個人的には良い車だと思います。

満足している点

良かった点:
●なんと言ってもスタイルがいい。好き嫌いは別れるが他のメーカーには無い存在感。人気のなさと言えばそれまでだが、購入から1ヵ月、未だに他のスポーツバックに遭遇無し。
●燃費を気にした走りを自然にしてしまう。マルチインフォ?のエコ表示と平均燃費表示のお陰か無駄な踏み込みに罪悪感すら感じる。
●オートクルーズがかなり使える。一月で3000km走る私には非常に嬉しい装備。この価格帯でオートクルーズは他ではなかなか無い。
●スマートキー/Hid/イモビ/その他充実装備。

不満な点

残念な点:
●ゴルフバックがトランクにそのまま積めない。これにはがっかり。いざ納車して直ぐバックをトランクに入れるも横向きに入らない！!仕方なくドライバーとスプーンとクリークを抜いてギリギリ入る。普段はリアシートを倒して縦に積んでます。ゴルファーの方にはちと厳しい車かも。
●無駄に18インチ。RAなら未だしもエコランプ付の車に18インチは個人的には不要。タイヤサイズも微妙なので18のままでも17にインチダウンしても結局高くつく。ユーザーレビューを見てもスタッドレスの16ダウンは必須。
●小物入れ的なスペースが少ない。グランディスからの乗り替えだから尚更だがやたら少ない気がする。無ければ無いで大した問題ではないけど。
●ドアの開閉音が安っぽい。三菱の開発部はこれには金を掛けない。これまでかなりの台数の歴代三菱を所有してきたが殆どバッターーンという音。今回も暇をみて鉛やなにやらで音をいじるか悩み中。
●狭いリアシート。こんなものかと、ランサーサイズなのかなぁ。まあ自分は座らないので。でも大人4人乗車なら運転席の後ろはかなりきつい。目上の人は乗せられないなと。
まぁ、海外ではランサーブランドなんでそう考えれば良い車です。
自分は三菱党なので良いも悪いも飲み込みますが、そうでない方には絶対にしっかり試乗してからの購入をオススメします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験