三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「買うならラリーアートかな? 三菱ファンですが、出来るだけ第3者的な見方を、 iもそうですが、この車を特徴づけるデザインが、 メリットとデメリットに関わ」のユーザーレビュー

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三菱 ギャランフォルティススポーツバック

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乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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買うならラリーアートかな? 三菱ファンですが、出来るだけ第3者的な見方を、 iもそうですが、この車を特徴づけるデザインが、 メリットとデメリットに関わ

2008.12.13

総評
買うならラリーアートかな?
三菱ファンですが、出来るだけ第3者的な見方を、
iもそうですが、この車を特徴づけるデザインが、
メリットとデメリットに関わっています。
家族持ちなら、スポーツ
独身ならラリーアートと言う感じでしょうか?
乗り換え前の車、比較対照により、
かなり評価が分かれる気はしました。
デザインが気に入れば買いと思いますが、
購入後の弄り方で、結構、気になる事も・・・
満足している点
・存在感の有るCピラーのデザインが良い
 個人的にはセダンタイプより格好良い!
・他の車種もそうですが、アンダー感が有りながら、ちゃんと曲がる。
 つまり安心感が有る。
・乗り心地は、ハッチバックのおかげか?セダンタイプよりマイルド
 ここは、好みにより分かれるところかと、
不満な点
・どうしても、この格好だと、ラリーアートやエボと比較される、
 つまりエンジンパワーに不足は無いが、刺激も無い、
 正直、スポーツならば、コルトVRの方が刺激的、
 返して言えば、ラリーアートを選べば、不満は無いと思います。
・存在感のあるCピラーが死角を作っている。
 車両感覚を把握しづらい方はバックカメラが必須かも、
・一番気になるのはタイヤサイズ、
 Vitz、Fitみたく、ちょっと変わったタイヤサイズ、
 サイズを上げた方が安くなる気がしますが、
 ダンパー側とのクリアランスに不安が有るので、スペーサーを噛ませる等、
 同時に必要なモノも有りそう、ショップ等のノウハウを待ったり、
 慎重さが必要かも?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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