三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「いいですよ! いい車だと思います。それがディーラーでの試乗(ATF交換中に乗せていただきました。)での感想です。私は今レグナムVR-4ですが2Lエンジ」のユーザーレビュー

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三菱 ギャランフォルティススポーツバック

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いいですよ! いい車だと思います。それがディーラーでの試乗(ATF交換中に乗せていただきました。)での感想です。私は今レグナムVR-4ですが2Lエンジ

2008.12.14

総評
いいですよ!
いい車だと思います。それがディーラーでの試乗(ATF交換中に乗せていただきました。)での感想です。私は今レグナムVR-4ですが2LエンジンにCVTなので加速感は2.5L感覚で下道ではなんら不満は無かったです。もちろん前回加速は負けますが!またデザインがレグナムよりアクが抜けたというかいい感じで丸くなり優等生になった感じがします。反面もう少し悪でもいいような気がしますが。しかし全体としては良くまとまった感覚があります。走行性能、室内の使い勝手、およびエンジンからの適度な音まさにドライバーズカーであるかといって後席や助手席の乗り心地が悪いわけでもなく、非常にバランスの取れた車だとは思います。速さにこだわらなければラリーアートにする必要になし!スポーツでも十分と感じました。
満足している点
バランスがいい。価格と走行性能、および使い勝手など私の望んでいる部分がほとんど網羅されている。燃費に関しては未知数だが2LでCVTだからコンスタントに10kmは走ると営業の方はいっていました。最近の車は燃費が良くなったなぁと感心しました(すべての車に関してですが)
不満な点
MTの設定が無いところ。売れないので作らないのはわかるが私としては欲しい。あとは三菱というメーカー最近もアウトランダーでリコール出したばかり。必ず新車にはリコールがついて回るメーカーそしてまだギャランフォルティス自身にリコールが無いので今後出てくるのか不安です。まぁでもT社のように燃料タンクが落っこちるという致命的なリコールは無いのでいいですが!マイチェンまでまって対応品が出てから検討しようかと思います。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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