三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「購入してから約一ヶ月たったので」のユーザーレビュー

購入してから約一ヶ月たったので

2017.2.5

総評

いろいろ書きましたが個人的には結構気に入っている車です。ガチガチのスポーツカーではないがターボ付きの車が乗りたいという人やとにかく他人と被りたくないという人にはおすすめ。









三菱頑張ってクレメンス

満足している点

・高い走行性能
・あまり他人と被らない()
・見た目エボXぽいところ
・値段(中古なら5万kmで200万きりますたぶん)

不満な点

あくまで個人の感想ですが
・分かっていたとはいえいいとはいえない燃費
・セダンより全長が長いところ
・カスタムパーツが少ない(生産終了しているものもある)
・ブレーキの効きが悪いらしい
(三菱の人もそう言ってた。自分のは前オーナーが社外品のブレーキパッドを入れてたのでよく分からず)
・低速時のがくつき(この車に限ったことではないが)
・少し後方視界が悪い
・サイドブレーキが　助　手　席　側　にある
・ギャランフォルティス スポーツバック ラリーアート　　　長い(確信)








・名前はランサーなんとかという感じの方がよかった(小声)

デザイン

-

走行性能

-

・2Lターボで240馬力は数値的には低いかもしれないが、踏み込めば後ろに引っ張られるような加速が体験できる
・最小回転半径が5mなので取り回しやすい
・TC-SSTの素早い変速がいい感じ
・4WDなので雪や雨でも安心(過信は禁物)

乗り心地

-

・あまり多くの車に乗ったことはないが硬いなという印象、でも悪くはない
・座席シートはいい感じにホールドしてくれてあまり疲れない

積載性

-

・ハッチが大きく開くので大きな荷物も積めると思います
・実はセダンタイプより容量が約100L小さくなっているらしい

燃費

-

ハイオク指定
・街乗りで約6.0~7.0km
・道が空いてると約7.0~8.0km
・高速道路で約10.0~11.0km
・自分が出した最高が11.4km(うろ覚え)

価格

-

故障経験

今のところなし