三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「自分としてはこの車を非常に満足しているが、かなり好みの分かれるスタイルのため、敢えてお勧め度を6ポイントにさせていただきました。 ただ自分として」のユーザーレビュー

Kobu-G Kobu-Gさん

三菱 ギャランフォルティススポーツバック

グレード:ラリーアート_4WD(TC-SST_2.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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自分としてはこの車を非常に満足しているが、かなり好みの分かれるスタイルのため、敢えてお勧め度を6ポイントにさせていただきました。 ただ自分として

2012.6.30

総評
自分としてはこの車を非常に満足しているが、かなり好みの分かれるスタイルのため、敢えてお勧め度を6ポイントにさせていただきました。

ただ自分としては、デザイン面,性能面,装備,色も含めてものすごく良い買い物をしたと思っている。

物足りない面もあったが、アウトランダーからの移植品やコルスピさんのローダウンサス,マフラー,吸気系,イグニッションブースタ,そしてK&Nの湿式フィルターを付けることにより、かなり自分の理想に近づいたのではと思う。

これからもっと乗りこなして自分好みに少しずつ近づけていくようにしていく予定である。
満足している点
‐スタイリッシュな外観とパッションオレンジパールという特別色が非常にマッチしている。
‐意外に燃費が良い
‐スポーツモードにした時の加速はハンパなく凄い
‐S-4WCのコントロールモードが天候によって選ぶことが出来ることにより、比較的天候に左右されずにステアリングコントロールが出来る
‐ロックフォードのサウンドシステムはBluetoothを搭載しているため、わざわざCDを入れることなくスマートフォンに入れてある音楽を楽しみながら運転することが出来る。さらに以前乗っていたアウトランダーと同じサウンドシステムのため、非常に音質が自分好みである
‐回転半径が5mと小回りが利くステアリングになっている
不満な点
強いて挙げるならば・・・
‐細かい部分でのコストダウンが目立つ(前モデル比較)
特にボディの補強が減っていることには非常に驚きとがっかりが入り混じっている
‐内装は以前乗っていたアウトランダーと比べて非常に豪華になったが、それでもプラスチッキーな部分が残っているのには残念である
‐車重のせいか、Normalモードでの加速にもっさり感があったが、K&Nの湿式フィルターに変えることによりかなり改善された
‐2012年4月登録の車であるせいか、ナビの情報が2011年のものである
‐Bluetoothのバージョンが多少古いためか、ドライブをしながら音楽を安定して聞くことが出来ない(途中で音楽が止まったりする)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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