三菱 ギャランフォルティス のみんなの質問
1051716997さん
2024.7.27 15:02
パレさん
2024.7.30 13:57
今のところ、無いと思いますよ。
ギャランフォルティスの初期型(2007年式)のNAエンジンのCVTの4WD(スポーツナビパッケージ)に乗ってます。
10年落ちの中古で買いました。
13万キロの走行車だったこともあり、色々修理が発生しましたが、部品が無くて困るってことは、無かったですよ。
※エボXとは、ボディサイズが違うので、流用できないので注意。
困るとすれば、中古パーツ、リビルトパーツは、常にあるって訳ではないので、修理するタイミングでは、無くて、出品を待つか、新品でするかで、費用の差は出ると思いますけどね。
俺の場合、サイドミラーを畳むのを多用するので、中古で劣化してた助手席側サイドミラーを交換した際、ヤフオクから中古パーツを入手して、持ち込みで交換して貰いました。
この際、三菱本社のカスタマーに問い合わせて、この型式の、サイドミラーの部品番号を教えて貰いました。
助手席側を直したことで、運転席側も、劣化が進んでると判ったので、中古パーツが流れてるうちに、同時期に、運転席側も、ヤフオクから買って、保管してます。
オルタネーターも交換したのですが、リビルトパーツがありました(新品の半額くらいで、品質は、ほぼ新品になります)。
これは、多分、今のところ、常に、流通してると思います。
と言うのは、同じ型番のオルタネーターが、他メーカーの車種にも適合してるようで、現存車種が、まだまだあるからです。
で、ここ近年、やたらと、ギャランフォルティスに遭遇する率が増えてます。
当然、後期型ですけどね(初期型の遭遇率は少ないけど、増えてる気がする)。
これが意味するのは、中古パーツは、また、流通が増えるだろうってことです。
買い換えスパンが短い人の方が多いですからね。
なので、少なくても、今のところは、心配するパーツは、無いと思います。
敢えて言うと、社外の外装パーツを装着してる中古車は、要注意ですね。
って、俺のフォルティスが、まさに、前後が、純正バンパーから、北米三菱純正オプション(調べたら、その可能性大)の、エボLOOKバンパーに変更されてて、15年前くらいまで、台湾の某業者が、北米三菱から取り寄せて、日本にも、流通させてたようですが、15年前くらいで、売れないからやめたってことで、もう入手できないです。
破損したフロントバンパーは、敢えて、板金塗装屋で、復元修理をして貰いました(1部の欠損でしたが、7万くらいかかりました(笑))。
リアも、貰い事故で破損して、これは、修復せずに、チャージスピード製のリアバンパーに、完全受注生産品に変更しました(注文から届くまでに、1ヶ月半くらいだったかなぁ。言われたのは最大2ヶ月)。
純正なら、普通に、中古パーツが流通してます。
hol********さん
2024.7.30 12:22
先代ならともかく現行なら普通に出ると思いますが…。
エボ10と同ボディなら共通している部分も多いです。
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