このギャラン、なぜこんなに安いのだと思いますか? やはりGDIエンジンに問題があるのでしょうか? http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU216670...
2013.11.1
ベストアンサー: 平成11年だし 市場性が無いのでこんなモンだと思います。 せっかくならVR-4とかのターボがいいですよ。(レグナムとか)
ギャランの次期モデルの情報がなかなか聞こえて来ませんが、期待していいでしょうか? そもそも次期モデルはあるんでしょうか?
2013.11.9
ベストアンサー: だいぶ前の某自動車雑誌では2014年にギャランデビュー!なんて書いてあったような気がしますが、信憑性はどれもイマイチ… 確実な話はないのが現状ですが、一つの噂としては、次期ギャランはミラージュをベースにするなんて話がありました ミラージュのプラットフォームは様々な制約があるという話を耳にします 例えば、3気筒エンジンしか搭載できないとか4WDの設定はできないなど… 仮にこの情報が本当だとし...
三菱の車を買うのはなぜですか? あの糞会社はリコール隠しが当たり前の会社ですよね。 そんな信用ならない会社の車を敢えて買う理由を教えて下さい。
2013.10.23
ベストアンサー: 糞会社と言っているのなら、あなたは、その車に乗らなければ良いだけのもの。わざわざ、聞く必要もないですよ。私は、三菱と日産車にしか乗りません。トヨタの車に乗って、命拾いした経験があるので。私が、乗っていた三菱のギャランは、ミッションがおかしいので、交換しましたと言われたけど、何も問題がなかったMTミッションでなんで、交換したのと聞いても問題があるようなのでーーーーーでおしまい。
車を買おうと考えているのですがオートマの楽さを取るか、ミッションの運転の楽しさを取るか迷っています。友達からは絶対めんどくさくなるからオートマにしとけと言われるのですが、どうすれば いいのでし...
2013.11.1
ベストアンサー: DCT(Dual Clutch Transmission:デュアルクラッチトランスミッション)にしたらいいでしょう。 運転免許上、AT限定でも乗れますが、中身はMTの機構で、コンピュータがクラッチ操作とシフト操作をしてくれるものです。 所謂ATのトルコンATと異なり、マニュアルモードではMT同様シフト操作ができ(クラッチ操作は不要)るので、面倒くさい時は自動シフトコードで走り、運転を楽しみ...
とても古い話しなのですが、、、 車雑誌のカーグラフィックに『走らせる人』という誌面があったと思うのですが、 その記事で三菱のギャランをハイブリッドに改造した人の紹介した号を探しているのですが、何...
2013.10.3
ベストアンサー: こちらに問合せしてみては如何ですか? http://www.cargraphic.co.jp/company/ http://www.cargraphic.co.jp/publication/backnumber/
三菱自動車について 現在、三菱自動車で働いています 突然ですが 三菱はやはりデザインが悪いですよね。 個人的に日本のシェアが伸びないのもデザインも一つの要因だと思います。 PHEVもガソリ...
2013.10.5
ベストアンサー: デザインは悪くない 日産の5倍はセンスが良い ただ、如何せん世間の評判が悪い 評判が悪いと人気がない 人気がないと査定が低い 査定が低いと乗り換えに困る 自分が満足してても、現実問題として避けてしまう DAYSとeKもどっちでも同じならわざわざ査定の低いeKを選ぶわけがない 良いの物を作れば売れると思ってるなら間違い 三菱は他社より圧倒的に良い物を作らないと売れない
MT免許を持っている方へ 免許取って初めて買ったクルマはMTでしたか?AT,CVTでしたか? また、ATやCVTを運転した方は、その後MTを運転した感じをお聞かせください。お願いします。
2013.9.17
ベストアンサー: 当時の自宅の車はギャランΣのMTでした。 初めて所有したのは、カリーナのATです。 その後は、Audi 3AT、Porsche 5MT、Audi 4AT、BMW 6AT、BMW 8ATです。 (t_szk1405さんへ)
ギャラン 2.5 VR-4 4WD MT車についておねがいします。 乗ったことある方、整備したことある方におたずねします( 「?」 の部分もあるとおもいますが、ご容赦ください) ・ギャラン 2...
2013.8.24
ベストアンサー: 私は、平成元年から20年間三菱ディーラーで整備士をしていました。 ①ギャラン 2.5 VR-4 4WD(タイプ不明)の弱点部分はありますか? ・走行距離にもよりますが、ダイレクトコイル・プラグ・プラグコードが、良く故障します。 ・オイル漏れでは、タペットカバーパッキン・プラグホールパッキン等、よく交換しました。 ・多走行の場合、タイロッドの交換も、頻繁に交換していました。 ・ラジエ...
2013.8.29
ベストアンサー: TOYOTA2000GTと、コンテッサ、インテグラ、シルビア、サバンナ、ベレット、ジェミニ、ギャランGTO、カウンタック、ミウラ、ディーノ、ベルリネッタボクサー、テスタロッサ、カレラ、ストラトス、デルタ、2CV、エグザンティアなどでしょうか・・・
日産スカイラインジャパンターボ・セドリック430ターボについて質問します。 カタログ値によると、1980年に発売されたスカイラインジャパンターボは出力がグロスで145馬力となっています。 ですが...
2013.8.24
ベストアンサー: 補足に。 L20E-Tエンジンは、低燃費、低騒音、低排出ガスを目的に作られました。 当時のカタログにもそのように説明されています。 新しくターボエンジンとして開発されたものが、使用している間に進化したのでしょう。 まわりにも高出力エンジンが出てきて、馬力競争になった。 良くあることです。 そのうちに、使い方によっては省エネどころか、燃費の悪い代表になってしまったようですね。 ~ 198...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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