この車の車種を教えてください! テールはsa22cのものに似ているとおもうのですがマツダ車でしょうか?
2014.10.10
ベストアンサー: 間違ったらごめん 三菱のギャランΣかも・・・。
三菱自動車のAYC・ACDの作動条件について 閲覧いただきありがとうございます。 表題の通りなのですが、三菱自動車工業のテクノロジーであるAYCには「時速○○km以上で○○度以上のヨーイングで...
2014.10.3
ベストアンサー: 三菱自動車のAYCは、ランサーエボリューションIVで、最初に装備されています。 三菱自動車のACDは、ランサーエボリューションVII、最初に装備されています。 確実なのは、三菱ディーラーに行き、ランサーエボリューションIVのAYCの作動条件・ランサーエボリューションVIIのACDの作動条件が記載されている、新型車解説書のコピーを貰うのが一番だと思いますよ。
こちらの車に乗りたいです。車にあまり詳しくないので、正式名称とか値段、燃料、燃費などについて教えてください(^-^)中古で購入しようと思ってます
2014.10.9
ベストアンサー: ランサーエボリューションXはスポーツカーです。 任意保険料は高いですし、ガソリンはハイオク指定です。 四駆ですから燃費も悪いですし、それなりに維持費がかかりますよ。 少なくとも車に無知な方は乗らない方がいいです。 似たようなデザインの車にギャランという車種がありますからそちらの方が維持はしやすいかと思います。 とはいえ、エアロをつけるとエボXにけっこうそっくりになりますからおすすめします。
マツダのCM なんか気取ってるっていうか、背伸びし過ぎなイメージないですか? マツダデザインって言われても、三菱のギャランにしか見えないし、スカイラインのCMをパクったようなイメー ジにしか見え...
2014.9.27
ベストアンサー: そう言われるとそうかもしれませんね。 すべて同じ顔になるのは、同じデザイナーが故のワンパターンとなるのは宿命的なもの。 CMプランナーも全く個性は感じられない。
ギャランVR4について質問です。 非常に程度のよいこの車が出たら購入しようと思っているのですが、この車を維持する上で燃費以外で覚悟しておくべきことを教えてください。 具体的にはよくあ る故障個所...
2014.9.8
ベストアンサー: 当方GF-EC5W レグナムVR-4type-S 5ATに乗っております 状態が良いものをお探し、購入されるのであれば 壊れやすい箇所は自分が今年3月に購入して以降の もので把握しているのは フォグカバー内への浸水です。 同時期に同じGF-EC5W所有しているチームの仲間も フォグカバー内に浸水しております。 ディーラーのクリーンカーでの購入ならば 保証が1年効きますがそれ以外ですと 中古...
近々ショックアブソーバーを変えようと思うのですが、よくアッパーマウントやブッシュも変えた方が良いということを耳にします。 そこで部品の見積もりをとってみようと思うのですが、図で言うとどの部分にな...
2014.7.6
ベストアンサー: アッパーマウントは、図のバネより上の部分でたいていセットになってます。 ブッシュは、この図にはのってないですね。 アーム側の可動部分です。 この図では、スタビリンクがのってますが、それも交換オススメです。
2014.9.9
ベストアンサー: http://www.youtube.com/watch?v=ImIoNW6FINk
ギャランについて教えてください。 見た目、丈夫そうな感じがします。 エンジンは3種類あるみたいですが、どれが丈夫でしょうか? また、ギャランはどんなトラブルがありますか?
2014.9.11
ベストアンサー: いつのギャラン? 先代のギャランならGDIエンジンが不評でしたね これはギャランに限らず、その当時の三菱車に言えることです 直噴エンジンの搭載を先走りし過ぎた感じ
2013年に発表された三菱自動車の次期「RVR」ではないかと言われている「XR PHEV」に興味があります。 その燃費等のスペックと共にデザインもけっこう気に入ったのでもし発売したら欲しいなと思...
2014.9.5
ベストアンサー: ジェットファイターグリルって、昔の三菱のデザインに似てるんですよね。 台形グリル(大きさは違うが)と吊り上がった目、横から見ると戦闘機のインテークのような角度の取り方。 私自身すごい好きでした。ジェットファイターアウトランダーが海外で出たとき、欲しかったです。 しかし、日本ではジェットファイターアウトランダーは出ませんでした。 ジェットファイターグリルのデザインで、ミラージュもコンセプトカ...
2014.9.9
ベストアンサー: 良い車ですよ、カッコイイし。 ただGDIエンジンは構造的に街乗りだと壊れて当たり前、直しようがない欠陥エンジンで根本修理は不可能、誤魔化しなが乗るしかない不安一杯の車です。 まあ信号待ちでエンストしてもすぐにエンジンが掛かりますから慣れです。 面倒な車が嫌いな人には絶対に薦めない車ですね。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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