ランエボVが好きだったのですが、保険料の高さ故に、買うことを諦めました、 しかし、ギャランVR-4(4G63)などは保険料が普通のセダンなみだと聞きましたが、同程度の車種で保険料が普通の車は あ...
2014.10.25
ベストアンサー: あなたが同等と判断するかは別ですが インプレッサWRX(非STI 保険料は普通のインプレッサと同等。 STIやランエボのほぼ半分程度まで下がります。 MTのギヤの仕様が非スポーツ向けであるのと250馬力仕様なのがネックですが、これさえ我慢できるなら最良の選択となります。 ランサーエボリューションワゴン 車両型式がCT9WとなるためセダンのCT9Aとは別枠の保険料となります。 ユーザーが少...
2014.10.12
ベストアンサー: 私は、昔、ギャランVR-4RSに乗って、ダートトライアルレースに出ていました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1062684/profile.aspx カッコいい車でしたよ。 https://www.youtube.com/watch?v=HEx0eSPJJRc https://www.youtube.com/watc...
車とバイクどちらが好きですか? P.S.今までに乗ってきたのを教えてください
2014.9.30
ベストアンサー: どちらも好きだけど、経済的に無理があるから今は車です。 今まで乗ったのは バイク:ヤマハチャッピー ヤマハRZ250 自動車:マツダカペラ マツダルーチェ2台 ホンダNⅢ マツダシャンテ ホンダシティ マツダキャロル BMW ミツビシギャランVR4 日産パルサー 日産リバティ 日産セレナ マツダデミオ ミツビシ ジープ です。
平成10年のギャランEA1A に乗ってます。 ホイールサイズを17インチから19インチにしようと思っています。 履かせるタイヤのサイズ等、リミットがあるのでしょうか。 また、フェンダーな ど...
2014.7.29
ベストアンサー: タイヤ専門店などに行くと マッチング表なんかがありますよ ホイール販売メーカーに問い合わせれば 細かいオフセットなんかも教えてもらえます 今17インチなら19インチはつけられるサイズも あると思いますが 車検の絡みもありますので あまりギリギリはどうかと思いますが スタイリッシュにいきたいですよね
この車の車種を教えてください! テールはsa22cのものに似ているとおもうのですがマツダ車でしょうか?
2014.10.10
ベストアンサー: 間違ったらごめん 三菱のギャランΣかも・・・。
三菱自動車のAYC・ACDの作動条件について 閲覧いただきありがとうございます。 表題の通りなのですが、三菱自動車工業のテクノロジーであるAYCには「時速○○km以上で○○度以上のヨーイングで...
2014.10.3
ベストアンサー: 三菱自動車のAYCは、ランサーエボリューションIVで、最初に装備されています。 三菱自動車のACDは、ランサーエボリューションVII、最初に装備されています。 確実なのは、三菱ディーラーに行き、ランサーエボリューションIVのAYCの作動条件・ランサーエボリューションVIIのACDの作動条件が記載されている、新型車解説書のコピーを貰うのが一番だと思いますよ。
こちらの車に乗りたいです。車にあまり詳しくないので、正式名称とか値段、燃料、燃費などについて教えてください(^-^)中古で購入しようと思ってます
2014.10.9
ベストアンサー: ランサーエボリューションXはスポーツカーです。 任意保険料は高いですし、ガソリンはハイオク指定です。 四駆ですから燃費も悪いですし、それなりに維持費がかかりますよ。 少なくとも車に無知な方は乗らない方がいいです。 似たようなデザインの車にギャランという車種がありますからそちらの方が維持はしやすいかと思います。 とはいえ、エアロをつけるとエボXにけっこうそっくりになりますからおすすめします。
マツダのCM なんか気取ってるっていうか、背伸びし過ぎなイメージないですか? マツダデザインって言われても、三菱のギャランにしか見えないし、スカイラインのCMをパクったようなイメー ジにしか見え...
2014.9.27
ベストアンサー: そう言われるとそうかもしれませんね。 すべて同じ顔になるのは、同じデザイナーが故のワンパターンとなるのは宿命的なもの。 CMプランナーも全く個性は感じられない。
ギャランVR4について質問です。 非常に程度のよいこの車が出たら購入しようと思っているのですが、この車を維持する上で燃費以外で覚悟しておくべきことを教えてください。 具体的にはよくあ る故障個所...
2014.9.8
ベストアンサー: 当方GF-EC5W レグナムVR-4type-S 5ATに乗っております 状態が良いものをお探し、購入されるのであれば 壊れやすい箇所は自分が今年3月に購入して以降の もので把握しているのは フォグカバー内への浸水です。 同時期に同じGF-EC5W所有しているチームの仲間も フォグカバー内に浸水しております。 ディーラーのクリーンカーでの購入ならば 保証が1年効きますがそれ以外ですと 中古...
近々ショックアブソーバーを変えようと思うのですが、よくアッパーマウントやブッシュも変えた方が良いということを耳にします。 そこで部品の見積もりをとってみようと思うのですが、図で言うとどの部分にな...
2014.7.6
ベストアンサー: アッパーマウントは、図のバネより上の部分でたいていセットになってます。 ブッシュは、この図にはのってないですね。 アーム側の可動部分です。 この図では、スタビリンクがのってますが、それも交換オススメです。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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