4WS車は高速走行では平行移動するそうですが、そうだとすると、緩いカーブが長く続くところだと、車線に対して車が斜めになってしまわないでしょうか。 たとえば半径800mの扇形カーブを角度にして90...
2016.12.3
ベストアンサー: 4WSでも後輪が動くのは1~2度程度ですよ 作業用の車のように後輪が大きく動くわけではないのです 後輪は安定性を増すために微妙に動くだけです ギャランVR-4(4WD,4WS)元オーナーより
AE86に乗ってきた飛ばし屋です。 この度、旧車に乗りたいと思っています。 走り方は、テクニック派ではなく、ドカッと満開派です。 しかし、普段は各部労わりながら大事に乗ります。 候補はトヨタのT...
2016.11.14
ベストアンサー: カリーナ1600GTは??
2016.11.21
ベストアンサー: 中国は右ハンドル車は輸入不可です。 その点、欧米車(中国生産品でない)は、数多く輸入されてます。(左ハンドル) 私の知る限り、現在日本メーカーで中国に輸入されてるのは、三菱のパジェロだけだと思います。以前はギャランも輸入され、ランサー名で売られてました。 日本から輸出されてるかは不明です。 中国産三菱パジェロと輸入パジェロの値段の差は、200~300万円あります。
中古100万位で買えるセダンで、4WD、MT、ターボだと、どんなのがありますか?
2016.11.10
ベストアンサー: インプレッサWRX マツダスピードアテンザ ランエボ5くらいまで ギャランVR4 ヴェロッサ マークⅡツアラーV チェイサー ブルーバードSSS 値段の割に出来が良いのはマツスピアテンザかインプレッサ
教えてください。この車の車種を知りたいです。 よろしくお願いいたします。
2016.11.10
ベストアンサー: 三菱コルトギャランです。 角形ヘッドランプ、2分割グリル及びグリルのセンターのデザイン、リヤピラーの形状から間違いないです。
最近の車には個性がない 昔はプリンススカイライン、合併した頃のスカイラインは これぞスカイラインと言う感じでしたが、今は ただのおっさんの車に成り果ている。 他にもギャランGTO等個性満点の車が...
2016.11.4
ベストアンサー: 下で性能的にはただのオンボロだとか馬鹿が喚いてますよね。 つまり、費用対効果でしか物の良さを判断出来ない馬鹿ばかりを バブルとユトリで量産してしまったのです。 馬鹿はミニバン乗ってりゃ大満足ですから メーカーも馬鹿用にミニバンを量産しますよね。
今の車よりもハードトップが全盛期の頃の車に非常に魅力を感じていた方おられますか? どの様な点、車名でしょうか ハードトップ車の再ブレイク望みますか
2016.11.7
ベストアンサー: 好きでしたねぇ。 4ドアの車はちょっと無理を感じましたけど、カリーナハードロップ(以下、HT)はかなり売れましたしね(初代だけですが)。 私が乗っていたのは2ドアでした。 春先の温かくなってきたときとか、涼しくなってきた秋の入り口で窓を全開してゆったりと走るのは気持ちよかったですね。 ドアを開けたときに窓枠がないというのも気持ちよかったですね。 乗っていたのは、ギャランラムダという車で、角...
今現在生産/販売されている自動車に魅力を感じていない人々であっても、 忌々しい某日本車メーカーのブランドが完全に消滅さえしてくれれば、 今現在生産/販売されている自動車に対するネガ ティブなイメ...
2016.10.16
ベストアンサー: 現行車に魅力を感じてない人にとってはネガティブイメージのメーカーがなくなったとしても現行車に興味を示すことはない。
2016.10.30
ベストアンサー: ラインナップを見る限り、数年前から潰れてしまっているのと大差ないような気もする。 ギャラン、ランサー、コルト、ミニカ、伝統ある車名を廃止にして日産のOEM車両を売っているような三菱はすでに三菱であって三菱ではないですよ。
ギャランGTO GSR 48年式のフロントサスが逝ってしまってるみたいですが純正が手に入らず 何かの流用ができれば教えていただきたいのですがいかがでしょうか
2016.10.1
ベストアンサー: しばらく走れなくなりますが逝ってしまったサスをオーリンズとかテインとかビルシュタインに送ればワンオフで作ってくれます。
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機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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