WRCを撤退してしまった今だとGVB以降のインプはラリーカーではなく、スポーツセダンという括りでしょうか?
2019.12.10
ベストアンサー: まあ、こちらをご覧下さいな。d(^^;) https://www.youtube.com/watch?v=tHwD-pNAY1Y https://www.youtube.com/watch?v=WFFuypM6XNY ファミリア4WDで始まった様な感じの、ラリーでの4WDの一般化ですが、その次に大勢力を形成したのがギャランVR4でした。スバルもレガシーで。 以後、ランサーもエボに成り、レ...
外観の事を言ってるのにどんな車でも運転する仕方、人によってスポーツカーであると定義する屁理屈を言う人がいます。 小さな子供がノーマルのランサーエボリューションxとギャランとランボ ルギーニアヴ...
2019.12.7
ベストアンサー: 言わないんじゃないですか? まぁ言う人もいるかもしれませんが。 僕はランエボオーナーですが、スポーツカーだと認めて貰いたいと思ったことがありません。紹介する時もただのセダンです。まぁこれでもサーキットでレコードとったんですけど……。って言うようにしてますよ。
今の普通車のデザインは面白くないですね!? ドキッ!とか、ゾクッ!とするものがない、 初代プレリュードや2代目プレリュード、 初代セリカ・リフトバックやギャランGTO、 ケンメリスカイライ...
2019.11.28
ベストアンサー: ドキっとするのは主観の問題、痘痕も靨と言うが如しです。 大昔私がドキドキしたのは S30Z 初代Celica LB Ferrari 308 Porsche 928 FC3S Talbot Matra Murena くらいです。 結局一番デザイン的に気に入った車は乗れず終いですが それはそれでいいと思ってますし 私の"ドキ"ポイントで変人扱いされてもかまわないです。
旋回性能ってリアサスによって変わりますよね? 4WDの旋回性能を高めるリアのサス形式はどれですか? コストは考えずしっかり設計されたものとして。 乗り心地はひどくなければいいです。 あとそのサス...
2019.11.18
ベストアンサー: 例えば高性能4WDで有名な「ランサーエボリューション」がベースモデルのランサー・ギャラン(マルチリンクと称してますが実質セミトレ風)に対して、リヤサスペンション構造をダブルウィッシュボーン風の別物に作り変えていたことから、理論上は「支持剛性」や「ジオメトリ設定自由度・正確性」からダブルウィッシュボーン形式が有利だと思われます。 ※マルチリンクは定義が難しいのでダブルウィッシュボーンも含まれ...
違うメーカーから発売された同じ名前の自動車、バイクはありますか?
2019.10.11
ベストアンサー: 時期が被らない。 販売地域が被らないなら それなりに。 トヨタのマークII。 欧州でマークIIと謂れれば、 それはジャギュア・マークII。 米国では、 コンティネンタル・マークII、 を指します。 ランチャ・ラムダと ギャランΛ。 フォード・クラウン・ヴィクトリヤ。 トヨタと被るので、日本では、 フォードLTD。 ヤマハ・マジェスティと、 トヨタ・マジェスティは、 日本ではグランエ...
爺ちゃんの家の納屋からケンメリGT-Rに続き、走行距離68000kmの塗装の剥がれたギャランGTO-MRが出てきたのですが、ラビットやカーセブンで高く売れませんか? どれくらいで売れますか?
2019.10.20
ベストアンサー: それならばギャランGTOネットワークの掲示板に書き込んで相談するといいね
2019.10.11
ベストアンサー: ・GZ10ソアラ ・ギャランGTO 「もしも宝くじで1000万円以上当たったら買いますか、欲しい旧車の中古車を」 ・・・・当時ナンバーだったら買います。3桁ナンバーなら要りません。 3桁ナンバーじゃあの日に帰れませんから。
180sx SR20DE NAに乗っております。 カムシャフトを交換したいなと思ったのですが、 この場合カムシャフトにNA用 ターボ車用とで分けられているのでしょうか? それとも同一なのでしょうか?
2019.10.9
ベストアンサー: ターボの方が甘いと思いますよ。 エボも1~3だけですがギャランAMGのカムを流用が流行った時期がありました。 あとカムはどちらかというと馬力を上げるパーツではありません。エンジンの性格を変えるパーツです。 馬力向上以上に下が細くなるデメリットがあります。 NAなら高回転以外全て細くなりターボなら1000~1500回転が細くなります。
この車の車種が分かるかた かなり古い車なのですが、この写真の車の車種が分かる方いませんか?笑 たしか日産だったとは思うのですが…
2019.10.3
ベストアンサー: 2代目三菱ギャランです。
アメリカの車は左ハンドルだから乗っている人少ないのかな・・・。 ビビる程カッコいいからすごく気になる。 ※参考画は80sクライスラーです
2019.9.22
ベストアンサー: 但し、その時代のクライスラーは、 三菱の従姉妹だけど。 ギャラン・ラムダは、 プリマス・サッポロの名だったし。 わざわざ左ハンの三菱を買う人は 居ない。 その時代を探すなら、 ニューヨーカーを探しなさい。
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機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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