買うならどっちがいいと思いますか? ek ワゴン2008年式 21万円 9万km 車検25年2月 ギャラン 2008年式 50万円 9.8万km 車検整備付き 壊れにくい方がいいです。
2024.10.26
ベストアンサー: 壊れるかどうかは使い方や整備状況によっても大きく変わります。極端な話、新車からノーメンテで3万キロなんかより、定期整備をしっかりしてた10万キロの方が壊れないと思います。 あと小さい故障さえも嫌、なら大人しく新車を選ぶべきです。 質問の車は、どちらも似たような消耗具合なら私はギャランがいいですね。
ギャランvr-4 ec5a型 のMT車が中古高いので安いAT車をミッション載せ替えでMT入れる方がお得!? って訳でも無いのですかね?
2024.10.13
どうして三菱ふそうブランドの小型トラック・バスは三菱自動車工業のギャラン店でも取り扱っていましたか? 2002年12月まで三菱ふそうは三菱自動車工業の大型トラックやバスのサブブランドだったので、...
2024.10.1
旧車のイグナイターとコイルの関係性についてなんですが、現在1975年代のギャランGTO(フルトラ点火)という車に純正デスビが修理出来ないような腐食があったため、 純正互換品番のイグナイター内臓式...
2024.10.1
ショックアブソーバーのネオチューン施工について。 ショックアブソーバーが柔らかすぎて加工を検討しています。 ノーマルよりレートを下げた柔らかいバネを装着したため、マッチングを考えてショックの減...
2024.9.24
ベストアンサー: ID非公開さんへ 成る程、あのハイエースを仕立てた所かぁ。。。 ダンパー油の粘度変更で減衰力Up、と言うのはお手軽で効果的だと思います。 一方で、それで丸く解決するか、というとちょっと難しい面が有ります。 2輪の前フォークで色々やりましたからね f(^^;)、積層多板・ビルシュタイン型バルブが主流に成る前の、伝統的手法でしたから。 >ノーマルよりレートを下げた柔らかいバネを装着した と
エボ1.2.3とVR4 E-E39A のエンジン形式は同じですが!ダイレクトイグニションコイルは同じですか??エボ1.2.3用のダイレクトイグニションコイルをギャランVR4WS に取り付け可能で...
2024.9.15
18歳高校3年です。 個人的に好きな車は、トルネオ、アコード 、プリメーラ、ギャラン、アルテッツァ、インテグラ、などの車が好きです。 チェイサーなどの100系も好きですがいかつすぎるので、無しで。 最
2024.8.26
ギャランVR4に乗りたい高3です。免許取り次第 12月からバイトして30万から40ため頭金をだしてギャランに乗りたいのですが維持は可能でしょうか 駐車代は2万でローンは2から3万サーキットは行き...
2024.8.15
ベストアンサー: 維持できますよ、そりゃ世の中維持できない人の為に様々な乗り出し方させてるほうがおかしいですから 自分は一昨年まで実家で親父が買った330セドリックの2800SGL-Eを修理しながら乗ってました。 ブロアムが登場するまでの最高グレードでMT車です。 早い話がL28をセドグロでMTで運転できる最後の型式です。 あんな芸能人のY31シーマなんて私から診たら新車ですよ。 維持は維持する気持ちが大切...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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