(85〜90後半)の車&バイクが好きな19の男です。 車もバイクもこの年代の物は自分にとって凄く魅力的なんですけど、値段も軒並み高く、オマケに車だと税金が半端ではなく、手が出せません。

Question

旧車バイクなら税金も安いですし、故障が起きても元々お金が旧車に比べてかかりにくいとは思いますが、実際のところ車とバイクを比べたらバイクの方が維持は圧倒的に楽ですか？

因みに車で好きなのはギャランvr-4等
バイクはFZRとか好きです

今手取りで18万で頑張れば20万いくかいかないかって感じです。

現在も車(2.5).バイク250cc所有してます。

車やバイクの状態にもよるとは思うんですけど、実際20〜30年前の車かバイクを買うとなれば車本体代金とは別に予備費用を大体どのくらいみておけばいいんでしょうか？

因みにもし買うとなれば、今の車とバイクは売る覚悟です。

Answer 1

代々のFZRは250~1000迄所持していましたが・・・
SP系は乗り手の癖が出やすいので御勧め出来ませんがｗ良いバイクでしたよ。
まずは旧車や外車を所持すると言う事は自分でメンテナンス出来る事が前提です。
キャブ車はＦＩに比べ圧倒的に燃費が悪くｗ
カウル付きのバイクはカウルももう無いでしょう。。。
当時のブレーキや足回りなら750以上はducatiと足回り入替とか出来ますがｗ
フロントはducatiが上かも知れませんがリアはfzrの方が上だしｗ
余り入れ替える意味も無かったりしますｗ
まぁ、コケなければ大丈夫なのかな？
自分でメンテする前提で。月3000円位？
乗りだしに交換すべき、チェーン・スプロケ・タイヤ・ブレーキ関係は別で！
バイク屋に出すならば倍！
フロントフォークオイル漏れとかなら4万とかかな？
キャリパー固着とかでキャリパーオバーホールする位ならば中古のブレンボ４ＰＯＴ入れた方が安いしｗ
旧車や外車は自分でどこまで整備出来るかによりますね。

Answer 2

ノーマル（オリジナル)に拘らなければどうにでもなります。外装、足廻り、ブレーキ、マフラー、キャブなど。ただ、エンジンはどうにもならないですかね。ヤマハは純正高いから…FZRなんてもうヤバいだろうね。RZの方がいいんじゃないの？

Answer 3

飾るなら好きにすればと言えるのですけど、普通に走って使うんのであればやめとけですね。
パーツ入手が困難です。
お金を出せば買えるなら苦労はしません。
その年代の車両は何故かお金のない若者に人気で雑な扱いで酷いものが多いです。

Answer 4

車は現行しか持ってないので、バイクの方で回答します。
自身、18歳の頃に新車で買ったFZR400RRを33年維持しています。
旧車に関しては、2輪・4輪問わず部品が無いです。
廃番部品も多いですし、キャブ車で必須なダイヤフラムも廃番です。
その他、必須の部品も廃番だらけですし、オークションで物の良い中古が出たら定価以上でも落としてる現状です。
私は購入した店舗で33年間メンテして貰ってるのでかなり安価に見てもらってますが、それでも言い値で払ってます。要はお金が掛かるということです。
それでも乗りたいなら止めはしませんが、このこだわりが無いなら私なら現行のバイクに乗ります。

Answer 5

パーツが入手困難です。金よりもそっちが問題になります