クルマについて

Question

私は、スカイラインやWRX、ギャラン、アコードといったミドルクラススポーツセダンやレグナム、レヴォーグ、レガシィといったツーリングワゴン、フォレスター、ライズといった直線基調のSUVやNSX、MR2といったミッドシップスポーツクーペといったクルマのデザインが好きです。
しかし、世の中の人は流麗なデザインのクーペSUVや1BOXのデザインの方が好きらしいのですが、何故、ですか？

補足

あと、シビック、GRヤリスのような3ドアホットハッチも好きです。

Answer 1

私もレグナムに先代レヴォーグ乗りましたよ。
本当に良いサイズとデザインだと思う。

SUVブームは世界の流れだよね。中国やアメリカで売れるから、どんどん新型車が増えて、だから日本でも新型が多くなって必然的に売れる。実態は見た目はSUVなのにFFの車がほとんどだ。

ミニバンは人工のボリュームゾーンが子育て後期くらいのお父さん世代が多いからでは？団塊ジュニア世代ですね。その下の若者世代は、母数が少ない上に車離れが進んでる。

Answer 2

>世の中の人は流麗なデザインのクーペSUVや1BOXのデザインの方が好きらしいのですが、何故、ですか？

デザインの好き嫌いに理由なんてないでしょう

私は長澤まさみが好きですが、世の中の人は新垣結衣が好きと言いますが、なぜですか？に答えがあるんですか？

ちなみにあなたはアルファードなんかをワンボックスカー、ハリアーなんかをクーペSUVとか言ってないですか？

もしそうならデザイン感度がやや鈍いですね

さて最近の車高が高い車が好まれるのは、

1，車が道具になり実用性が重視される

2，景気が悪いし、先進国の中で唯一デフレなので、車の値段が高くなったため、できるだけ隣の車より大きく、高く見える車が好まれる。日本が貧乏になった象徴

と思っています