三菱 ギャラン のみんなの質問
2929さん
2021.3.23 19:17
ですがよく考えたらサニーが速かったのではなくてフェアレディZやスカイラインGTが遅かったたけなのでは。
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70年代から80年代前半な話ですが。
当時の日本車てすべて小型車だったと思うのですが。
例えばサニーは1400㏄。
例えばブルーバードは1800㏄。
例えばスカイラインGTやフェアレディZは2000㏄だったと思うのですが。
サニーとフェアレディZの排気量の差て600㏄しかないと思うのですが。
たったの600㏄の差だったらサニーとフェアレディZでは性能の差て少ないと思うのですが。
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例えば今のノートなら1500㏄。
例えば今のフェアレディZは3700㏄ですが。
その排気量の差は2200㏄ですが。
さすがに排気量の差が2200㏄もあればフェアレディZの圧勝的速さだと思いますが。
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それはそれとして。
昔は大衆車でも速かった。
スターレットでもシビックでも速かったとドヤ顔で語る人がいますが。
カリーナでもギャランでも速かったとドヤ顔で語る人がいますが。
ですが1400㏄や1800㏄の大衆車と2000㏄のフェアレディZと比較したらフェアレディZは排気量のアドバンテージが少なすぎるのでは。
と質問したら。
フェアレディZには2400㏄や2800㏄があった。
という回答がありそうですが。
ですが当時は3ナンバーは税金が高くて誰もが買えるクルマではなかったのでは。
それはそれとして。
確かに今のスカイラインは3800㏄なので1500㏄のノートに対して圧倒的に速いですが。
ですが昔はスカイラインは2000㏄だったから1400㏄のサニーや1800㏄のブルーバードに対して速さ的には同じ程度だったのでは。
それもそれなのですが。
昔は大衆車でも速かったとドヤ顔で語る人がいますが。
大衆車が速かったのではなくてスポーツカーが遅かっただけなのでは。
yom********さん
2021.3.23 22:31
35GTRって180㎞しか出ないよね。
ID非表示さん
2021.3.24 02:26
その時代は、リッター当たり50馬力の車が標準的だからね。
2000ccで145馬力なら優秀な部類。
車体の軽いサニー、カローラなんてスポーツカーだよね。
飛ぶ様に売れたから。
たかさん
2021.3.24 00:29
ドヤ顔かどうかは知りませんが、
当時の車達で比べると、Z・スカイラインは、
サニーやブルーバードよりもスピードは速い
しかし、サニーやブル-バードは軽量なので、
出足が速く、軽快に旋回する
最高速では確実に遅いですが、
その感覚ことを言っているのでしょうね
キャブ時代と現代技術を比べるはナンセンス
ノスタルジックはそれの良さも実際あるので、
昔の良さを認めるのも今の人の美徳なのでは?
suo********さん
2021.3.23 21:39
求める速さが違うので、比べられない。
例えば、時速100キロは、軽だろうがブルーバードであろがスカイラインであろうが、時速100キロは100キロです。
例えば、0ー400は、チューニング次第で排気量が違っても勝てます。
例えば、レースなら排気量で出場出来る車種が決まっていたと思います。
なので、比べることがナンセンス!
それはそれとして、求める速さが違うのに、比べるのはなぜですか?
yar********さん
2021.3.23 20:12
車の大きさが昔と比べると、現代はかなり大きくなってます。車体が小さいと体感速度で早く感じる部分もあるかと思います。
排気量の差は、わずか110cc(軽自動車の排気量での550ccと660cc)でも格段に違ってました。
狂乱の紫水晶さん
2021.3.23 19:55
レースでスカイラインが、一瞬PORSCHEの前に出た❗️
それがスカG神話の1つに成る程レベルが、低かっただけでは?
それはそれとしてPORSCHEのドライバーが、日本人だったのでわざと抜かせたのでは?なんて今では考えられない程、次元の低い話題で盛り上がっていたそうな(笑)
カシオペイヤさん
2021.3.23 19:27
ドヤ顔で言ってたって、あんたのことでしょ
kei********さん
2021.3.23 19:20
歩くよりは速かったと言うだけで、そんな当時の物を今乗ると意外と遅いですよ。
昭和の時代は男が軽自動車に乗っていたら恥ずかしかったそうですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばホンダのZとか。 例えばスズキのフロンティア・クーペとか。 例えば三菱のミニカ...
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