アコードユーロR CL1について 以前スポーツカーのことで質問しました学生です。 あれから数週間後に免許取得し、現在は大学通ってバイトしています。ほぼ中古車買えるお金もたまりました

Question

。
(ドラテクは親の車で練習しています)

その後いろいろ考えていくうちに、なぜかスポーツカーから4ドアスポーツセダンに目がいくようになりました。しばらく乗る車なので、楽しむことはもちろん実用性も兼ねての、4ドアスポーツセダンという決断です。それによって、欲しいと思う車も変わりました。
結局最後まで悩んでいて、今に至ります。候補はレガシィB4、ギャランVR-4、アコードユーロR。使用用途は前回質問で書いた通りです。もうどれでも買えるってところまで来ています。


アフターパーツや運動性能はもちろん、移住性やなども加味した上でどれを買ったらいいと思いますか？


よろしくお願いいたします。

補足

最初の題目、訂正します 4ドアスポーツセダンについて に変更します

Answer 1

大学生で、ということを考えると維持費を安くしなければ所有し続けることは難しいですね。

ということでアコードRが最も良いかと。
ギャランVR4は当然速いですが、古い上に排気量も大きくあまりお勧め出来ません。
スタイルは好きですが・・・・。

レガシィは保険料が高いので大学生での維持には重荷過ぎますね。
遊びたいときにお金が無いとか、耐えられます？
彼女とホテルも行けませんよ？ｗ

アコードRは保険料が比較的安く、燃費もよく、そこそこ速く、スタイルもカッコいい。
車体もそれほど高いわけじゃない。
レガシィは人気があるのでちょっと高め。ギャランは・・・・安いですね、古いので。

アコードRはアフターパーツも豊富。困ることは無いです。
レガシィも同様ですが、レガシィを買うならインプレッサWRX（非STI）の方が良いですね。
こちらの方が保険料が安くアフターパーツも腐るほどあります。
ギャランは・・・・まぁ皆無に近いです。マイナーなので。

ということでアコードRかインプWRXで。

Answer 2

水平対向エンジンのレガシィがいいんじゃないですかね？

エンジンが低重心なのでハンドリングが良く、
ターボでもノンターボでもそれぞれ味わい深いと思います。