H13年の、ｷﾞｬﾗﾝVR-4に、乗ってます。ギャリパー、ローターを、純正に戻したら、ブレーキの踏み込みが、深くなりました。

Question

エアー抜きしてる時は、ブレーキペダルは、浅く軽いタッチで、ブレーキが、掛かるような感じでしたが、エンジン掛けて、ブレーキを踏むと、踏み込みが、MAXです。


対策で、ギャリパーのシール類オーバーホール、エアー抜き、ABSの、エアー抜きは、しましたが、変化は、有りませんでした。オイルも、DOT3に変更しました。

現在ブレーキホースは、社外のAPPのを、使用してます。マスターシリンダーは、前回の車検の時取り替えして、7000キロ位走行しました。


マスターシリンダーか、ブースターの不良でしょうか？

Answer 1

VR-4ならサイドブレーキの調整は関係ありません、全く。

エア抜き中はブレーキペダルを踏むとキャリパーからフルードは出てぃしたか？キャリパーからフルードが出ていなければマスターシリンダーのインナーが動きが渋く戻ってこずペダルがスカスカの場合があります。

フルードが出ていてエア抜きが出来ているならキャリパーOH直後はエンジンかけた状態だと奥までペダルが入る場合がありますが問題ありません。

Answer 2

後一つお忘れでは？
サイドブレーキの調整はどうだったのかな？
忘れて中途半端だったりして・・・・？
小刻みにしごくと戻る場合があります

Answer 3

ブレーキを踏んだままエンジンを始動してペダルが奥に入れば倍力装置の倍力は機能しています。
で、そのままエンジンを止めてペダルが上がってこなければ気密保持も正常です。その時ペダルをなんべんか踏んで
奥に入ったりしたらマスターシリンダーの内部リークです。マスターシリンダーO/Hをしてみて下さい。