三菱で新車の購入を考えています。 付き合いの関係で三菱縛りなのですが、どれがオススメですか？ 今まで大して車に興味無かったもので……＾＾；

Question

実際乗っている方の体験談など聞いてみたいです。

補足

今まで乗っていたのはランサーの平成８年式の謎のターボ車です。 現在ＲＶＲとフォルティスＳＢとコルトで迷ってますが、カタログ読めば読むほどどれも良さそうでｗ コルトは今代車で乗ってるフィットよりも劣るのでしょうか……。ふむ。 ＲＶＲとフォルティスは予算的にはちょっと背伸びですが、また十数年間乗り潰すならそれもありかもしれませんね。 遅くとも今週中には決めるので、その後でＢＡを選ばせていただきます。

Answer 1

現在の三菱は、ラインナップが下記の様に少ないので、chocoballpeanutさんの用途で選べる車が決まってくると思いますよ。

軽自動車
・eKスポーツ
・eKワゴン
・アイ
・タウンボックス
・トッポ
・パジェロミニ

コンパクトカー
・コルト
・コルトプラス

小型SUV
・RVR

SUV
・アウトランダー
・パジェロ

スポーツセダン
・ランサーエボリューション
・ギャランフォルテス

スポーツハッチバック
・ギャランフォルテススポーツバック

ミニバン
・デリカD:5

まあ、特に目的も無く、人が2～3人乗れて荷物がソコソコ積めれば良いのレベルであれば、維持穂と使い勝手で、ekワゴンが無難な選択だと思いますね。

【追記】
＞コルトは今代車で乗ってるフィットよりも劣るのでしょうか……。

カタログ燃費と、後部座席の居住性、荷室の広さでは明らかに劣りますが、高速での走行安定性では明らかに勝っています。（後部座席の居住性、荷室の広さに関しては、コルトプラスを選べば問題の無い話ですけど・・・）
ですので、タクシー代わりの用途なら完敗ですが、高速道路を走ることが多い人ならコルトの方が良い車です。

とはいえ、平成8年式のランサーターボからの乗換えなら、やはりRVRかギャランフォルティススポーツバックの方が良いでしょうね。
この２つだと、今の車と同じ方向性で選ぶならギャランフォルティススポーツバック、気分を変えたいのであればRVRと言う考えで良いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

とりあえずＲＶＲを買う方向で考えます。

たくさんの回答ありがとうございました。

Answer 2

長く乗るならアウトランダーがオススメです
スポーツバックはラリーアートじゃないならやめたほうが良いと思います

Answer 3

コルトは後部座席があまり良くないので、４人で乗る機会が多いのであればコルトプラスがお勧めです。
ご予算が許せばＲＶＲがよさそうです。

Answer 4

個人的に最もオススメなのはデリカです。
しかもFFのボトムグレードです。
理由は、この車が最もコストパフォーマンスが高いからです。

ところで、他のクラスを検討されている場合、よりよい車が他社から出ています。
ｅｋワゴン → ワゴンＲの方が静かで使い勝手がいいです
コルト → フィットの方が走りと使い勝手がいいです
ギャランフォルティス → このクラスならプリウスでしょう
ＲＶＲ → クラスでは最高だと思いますが、ボトムグレードだとマニュアルエアコンです
アウトランダー → ＳＵＶとしてはフォレスターの方がコストパフォーマンス高いです
が、ウィッシュと戦える車だと思います
パジェロ → 本気の人のための車です。車に興味のない方には縁がないでしょう。

そこでデリカですが、２リッターハイルーフミニバンというクラス内で、
ボトムグレードからディスチャージヘッドライト、横滑り防止装置などが標準でついているすごい車です。
ちなみに、シートの座り心地もクラス内では圧倒的にいいです。
ぜひ座ってみてください。

ただ、けっこーでかいので、必要ない方には持て余すこと必至です。
お気をつけください。

Answer 5

大して車に興味が無かったとのことなので、このまま三菱車を
継続購入するのも選択肢として悪くないはずです。

今だったら、勧められるのは新型ＲＶＲでしょうか。
店頭に展示してあるのを見ただけですが、中々いい仕上がり
に思えました。

Answer 6

eKワゴン Joy Field
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/lineup/joyfield/index.html
コルト リミテッド
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/lineup/limited/index.html

単純に安いのでいいなら、こういうのがあります。

付き合いで買うにしても、もっと高いのを買ってくれと言われるかもしれませんが、予算や使い方に合わないものまで無理に買う必要はないと思いますよ。

Answer 7

一体どんな形の車が欲しいのですか？
セダン、ワゴン、ミニバン、クーペなど車にも様々な種類があります。
コンパクトカーならコルト、セダンならギャランフォルティス、ミニバンならデリカD5、SUVならアウトランダー、スポーツカーならランサーエボリューションが良いと思います。

[補足を見て]
走行性能を重視するならフォルティスが良いですよ。
特に2リッターターボは刺激的な走りです。
しかし今まで乗っていたランサーの様な車に飽きてしまったならRVRのような車に手を出すのも良いと思います。

Answer 8

今乗っている車と同等クラスがいいんじゃないでしょうか、
私は乗ったことがないのですが、
三菱ファンのひとは長く乗っていて、また三菱にするので
そうそう悪くはないんでしょう。

補足読みました。
現在ランサーにのってるならフォルテスが違和感なく使えると思います。
目先を変えたいならRVRです。
試乗していろいろさわってみて決めてください。

Answer 9

どの程度付き合いか分かりませんが、親子でもない限り断わって好きなメーカーの好きな車を選びましょう。

以前に三菱に娘さんが勤めているお母さんの相談に乗りましたが、欲しいタイプの車が無くてあれだこれだともめましたが、結局荷物を積む必要から希望していないアウトドア向きの若者向きの車を買って、ずーーと後悔している人が居ます。

娘さんののお陰で家族割引で○割引きと格安にはなったようですが・・・・

毎日乗るものですし、スタイルや実用性や性能も自分にぴったりの三菱車があれば良いですが。

Answer 10

質問が大雑把過ぎて答えるのが難しいです。
せめてコンパクトな車が良いとか、軽自動車が良いとか、ミニバン（多人数が乗れる車）が良いとか書いていただかないと答えようが無いと思います。
比較的設計が古い車が多い三菱ですが、最近の三菱で評判がよく売れているのはRVRですしこの手の車が好きならお勧めです。
軽が良いならならeｋワゴンがお勧めだと思います。
後は下のＨＰをご覧ください。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/index.html

Answer 11

車への感想は人それぞれ・・・

とりあえず、カタログを片っ端からもらってきて、どんな車があるのかを知った方が良いと思います。

その中から自分の好みの「デザイン」や「大きさ」の物をいくつかピックアップしてみましょう。

そしておおよその金額を聞いてみる・・・

後は実際にディーラーで試乗させてもらってみるのが良いと思います。


その後、その車種の気になったところなんかをここで聞いてみてはいかがですか？