車の購入についてお願いします。 先週、自分のプリメーラ（P１１）が馬鹿に追突されて廃車になりました（涙） そこで次の車を探しています。 現在の候補

Question

１:スバル、レガシィツーリングワゴンGTB、（ＭＴ）、６万km
２:日産、スカイライン３４、（ＡＴ）、２万km

３、ギャランVRー4（ＭＴ）５万km

４:インテグラTypeＲセダン、（ＭＴ）、６万km

４台はどれも乗り出しで８０万円くらいです。

車の特徴やハンドリング、よくあるトラブルなど教えて頂けると嬉しいです。

また、オススメの車などありましたら教えて下さい。

よろしくお願いします。

Answer 1

DB8Rに乗るものです。年式が分かりませんので、間違った内容になるかも知れませんが、ご了承下さい。
まず、１は、パワーはありますし、音も不同等のエキマニなので、独特のドロロロロローと言った感じで、良いように思えますが、走りは期待しない方が良いです。あと、オイル漏れが各所からある場合が多いです。
２は全然、乗ったことないので、分かりませんが、不人気車種なので、価格も手頃で良いと思いますが、足という感覚が強く思えます。
３は、燃費の悪さだけが光るので、お勧めしません。
４は、エンジンとMTの状態が良ければ、良いと思いますが、以外と広いということいがいは、走り重点を置いているので、割り切れなければ、難しい車だと思います。
上記の車種の中から、選ぶとすると、４のみしか考えられません。トラブルは皆ありますが、その対処も含めて、４です。
それで、代替車種提案ですが、1ステージア、2マークⅡやチェイサー等のツアラーV、3ランエボ、、4アコードユーロRなどがあると思います。ランエボは走りに特化してますし、アコードユーロRはインテRよりも、人を乗せる車に仕上がってます。それで、アルテッツァは遅いので、外しました。
因みに、DB8Rの特徴は、B18C(R)の噴け上りの良さ、サスペンションよりも、スタビの硬さがある車で、しっかりとしたハンドリングが出来、デフ、クロスミッション、レカロシートなどが、より走行性能を高めてくれます。壊れ易いところは、MTのシンクロ、デスビ、燃料ポンプ、リレー等です。
プリメーラからの乗換えですと、ホンダのVTECエンジンを味わうことを、お勧めします。

Answer 2

４:インテグラTypeＲセダン、（ＭＴ）、６万km

をお勧めします


逆にレガシィはダメです。。
ファミリーカーですから。勘違いしてはいけません

Answer 3

＞馬鹿に追突されて廃車になりました（涙）

こういうこと言う人はやはり質問があれだな・・・・・

Answer 4

こういう質問の場合、年式とか型式を入れないと答えにくいけど、想像をいれてお答えします。
まず、２は無しでしょう。あなたの好みから言って３４のATは？？と思いますが。
３もやめた方がいいでしょう。スピードがでるっつーだけで、楽しくありません。
残るは１か４ですが、これは好みで決めて下さい。
１なら使い勝手もいいし速いし楽しめますが、ランニングコストはかかります。特に燃費の悪さは覚悟してください。
４はNAですから、燃費もいいしFFですがそこそこ楽しめます。ただこのなかで４が一番コンディションに気を付けないといけないので、よく見て購入してクダサイ。自分のおススメは条件付きで４！。

Answer 5

車の状態がわからないので、かなり無責任なおススメとなりますが、自分だったら４，３，１，２の順番ですね。
MTが好きなのでMTが絶対条件となります。官能的な吹きあがりのVTECには、一度乗るともうメロメロです。
実際には事故歴や状態を見て決めますが。