H12年式、EC5A ギャランVR-4です。 高速を巡航していると、エンジンチェックランプが点きます。 街中では、点きません。荒い運転を意図的にしようとも点灯しません。

Question

高速を巡航して、時折、追い越しの為、アクセルを踏むようなシーンが何回かあると、点灯します。
まあ・・・普通に100キロ前後で巡航していても、点灯するのですが、高速中にアクセルを踏むシーンがあると点灯する確率が上がるように感じます。
ブーストは、コンピューターを書き換え、コントローラーで制御し、最大値０．８なんですが、追い越し時は、せいぜい、０・５位しか掛けません。そんなにアクセルを踏まないかも・・・。
別段点灯しても、どこにも異常があるようには感じないのですが。
パーキングで、一旦エンジンを切ると、チェックランプは消えます。 何分かエンジンを止めてからの再始動ではなく、切ってから、キーを捻った時点で消えています。
大胆な事を言えば、キーをOFFにした瞬間、キーを回せば、ランプは消えています。
で、デーラーに持って行ったのですが、コンピューターに記録が残ってないんで、わかりません！！と・・・・。
もう、11万キロの車両ですから、各部にガタが来てもおかしくはないんですが、原因が分かんないと安心しません。
とりあえず、この状態で、青森と福島に行って来たのですが、（行かざるを得なかった）激しい燃費の落ちは有りませんでした。
平均９．４キロぐらいでした。
こんな、情報位ですが、なにか分かることがありましたら、お力添えよろしくお願いします！！！！！！！！

Answer 1

排気音センサーの可能性が有ります。

マフラーの温度の上がり過ぎで排気音センサーが、

異常を知らせ、エンジンチェックランプが点灯したのだと思います。

排気音センサーの交換をお勧めします。

質問者からのお礼コメント

そうかもしれません。時折アイドリング不調があったんで・・・。
ありがとうございます！！

Answer 2

キーOFFで制御ランプがきえるのであれば、とりあえず走行すること事態は問題ないと判断しますが、過去のコンピューターにデーターが残らない故障もたしかにあります。ランプを点灯させる事が意図的に出来ているようですので、点灯したまま診断をしてもらうと確実に原因がわかりますよ！

キーOFFでランプが確実に消えてしまう故障箇所？スイッチ？センサー？
位しか思いつかないです。

お役に立てれば幸いです。