三菱 ギャラン のみんなの質問
shi********さん
2017.3.23 19:47
hir********さん
2017.3.25 12:46
以前はトヨタしか知らない人間でした。
ですが、三菱車と出会い乗ってみると変わりました!
10年以上、これからも三菱車製に乗ります。
①日本国内でエンジン設計・製造
②国産エンジンで三菱製は耐久性がスゴイ
③50万キロでも故障なし
④ボディー剛性が強い!(軽自動車、i)フロント剛性はスゴイ!!
⑤悪路走破性が三菱製は素晴らしい
⑥なんでも時代を先行していて、PHEVなど技術力が最先端
昔のギャランに乗られている方で「54万キロ」でも故障なし
だから、世界で、アジアで三菱車はトヨタ車のシェア2位でトップクラス!
三菱自動車は素晴らしいクルマ作りをしていますよ。
vol********さん
2017.3.25 23:34
耐久性って長持ちするかってことですよね?
三菱は無理。壊れる。
耐久性にかけてはトヨタですね。
yah********さん
2017.3.25 13:00
<<三菱の車は耐久性ありますか?>>
有りますねぇ~~防衛省御用達メーカーだよ。
装甲車から戦車まで何でもござる。
<アッ!・そっちは親会社の三菱重工だった・・・>
まぁ・いいか・・続けるかぁ・・
<<宇宙ロケットの打ち上げも成功率>>が高いしね。
<<MRJは、もうすぐ量産体制に移行>>していきそうだし。
ついでに、<<キリンビールだって三菱グループ>>だし。
日産自動車が、三菱自動車の筆頭株主に成ったと云っても、
34%程度の比率では、三菱御三家(商事・重工・銀行)に、
逆らう事は出来ませんからね。
「三菱自工」は、グループの中では、3階層目の孫会社だし。
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英士さん
2017.3.23 21:15
何を以て耐久性でしょうか?
十万キロノーメンテで壊れないのが耐久性ならそんな車は神の領域ですね。
三菱は同様のメンテナンスであればタフな印象は有ります。
捕捉ですが、キャンターとエルフなら、トルクのキャンター、パワーのエルフです。
トルク型の方が耐久性高いイメージですね。
実際はエルフの方がコスパは高いイメージです
ウチに入庫する個体の現状と自分の主観ですが。
hectopascalさん
2017.3.23 20:22
こんにちは、
個人的な感覚なのですが、
三菱車は良い意味でトヨタ車のように緊密に計算しつくされた車ではありません。
なのでムダに丈夫で車重が重く、燃費が不利です。
つまらないところが良く壊れたりしますが、概ね丈夫といって良いと思います。
褒めているのかけなしているのか判らない文章になってしまいました。(笑)
wad********さん
2017.3.23 20:22
自衛隊が採用しています
jee********さん
2017.3.23 20:15
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