三菱 ギャラン のみんなの質問
柴さくらさん
2011.3.24 11:40
プラグ交換をしようとしてカバーを開けたところ、プラグの周辺にオイル漏れを見つけました。以前、詳しくは不明ですが、一本が点火しなくなり修理しました。現状は回転も安定していて異音などもありません。修理やさんで聞いたら、多く漏れると漏電してエンストすると言われました。エンジンのパッキン?の交換が有効と言われましたが修理費用など心配です。以前のエンジンの修理に問題が無かったのか疑問です。タイミングベルト交換済みです。現在16万8000KM走行。20万キロまで乗りたいと思います。
アドバイスお願いします。 車種は平成10年式GDIギャラン1800CCです。
mr_********さん
2011.3.28 11:35
パッキンが疲労して痩せてきているだけかも?オイル漏れしている付近のネジを増し締めしてみましよう。
エンジンヘッドカバーが簡単に外れるなら1万円もあれば、ですが、インテークマニホールドごと外すのであれば、数万円になるかも?です。応急処置でオイル交換とオイル漏れ防止剤ですが、一時しのぎです。。。
パッキン交換するのが妥当か、車ごと交換するのが良いか判断材料で、見積もりとりましよう。
dor********さん
2011.3.24 12:58
多分、タペットカバーパッキンだろうと思いますが修理代そんなに高くはありません車も永く乗ってもらうと嬉しいでしょう。余談にはなりますが東南アジアの国々では日本車の普通車は80万KMはOKと現地のバイヤーが言ってました。
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