エンジンオイル消費量が多いのですが車検にクリア出来ますか。

Question

車種は三菱ギャランで新車購入から10年になります。
走行距離は27万キロです。
エンジンオイルを満タンに入れても、2,000km走行するとオイルプレッシャーランプが点灯するほど少なくなります。マフラーからの白煙の量も増えています。（特にアイドリング状態で停止している時）
それでも、もう1回車検を取りたいです。

ただ、修理費が高くなると困りますし、車検に通過出来ず点検費用だけ請求されることも困ります。

出来れば、このままの状態で、あと1回車検を通過したいと思っているのですが、通過出来る確率はいかがなものでしょうか。

Answer 1

オイルが減る原因として、ポタポタとエンジンから漏れているならアウトだけど
ガソリンと一緒に燃えてるんならそれが原因で落とされることは無い。
排ガス検査も車検の基準はそんなに高くないのでいけるはず。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
助かりました。

Answer 2

車検直前に満タンちょいまで入れておけば大丈夫ではないでしょうか？

ただ下から見たときに明らかにＯＩＬがたれていると駄目だと思います。
事前に確認してきれいに拭き取っておきましょう。

Answer 3

■排ガス検査事態にオイル量の基準はないですが、２次不具合でプラグかぶりにより燃焼状態が悪化し排ガス性能が悪化している可能性があります。ここでの可能性は５０％


■車検整備前に予備検査場にもちこんで排ガスがパスするか確認してから判断するとよいでしょう。
この検査で０％か９０％か判別可能です。


■アイドルでの白煙というとは、「オイル下がり」状態です。
バルブステムシールというゴム部品の不良でオイルが燃焼室に入り込んでます。

対処方法としては、修理が一番ですが、
とりあえずなら、高年式車向けのエンジンオイル添加剤で、その該当ゴム部品が膨潤といってオイルを吸って弾力が回復しますのでオイル消費量が少し改善されるでしょう。完治はしませんが。


以上参考ください

Answer 4

エンジンオイルの消費と車検は関係ないので、その点は問題ありません。排ガステストに合格しないと通りませんが、これは恐らく大丈夫でしょう。とりあえずストップスモークっていうオイル添加剤をぶち込んで延命処置をはかりましょう。