三菱 ギャラン のみんなの質問
bbi********さん
2014.12.12 13:01
のんびりどじさん
2014.12.12 21:43
Yes Noで答えるならYesです。
だけど、これは、良いとか悪い、優れているとか劣っているでなく、その速度に対する設計が異なるだけと思います。
アウトバーンをゴルフ1400ccとか、アウディー2000cc、日本車コロナ1800、ギャラン2000で、運転、同乗したことあります。
で、アウトバーンを140km/h以上で走るなら、ドイツ車が安定していると感じました。
これが、160km/h以上になると、さらに、日本車劣るという感じになります。
2000ccなら180km/hは出ますが、この速度、日本車怖い感じします。
だけど、80km/h程度で走るなら、日本車が乗りこごちが良いと感じました。
マツダが欧州の味付けと書き込みありますが、これは、足回りがそのように設計されたのだと思います。
fit、Vitz、Demioの1300cc車で比較するとその感じが若干わかります。
ついでに、200km/h以上はさらに別世界です。
質問者からのお礼コメント
2014.12.19 12:34
理解できました、11人の回答者さま ありがとうございます。
ID非表示さん
2014.12.12 22:44
150はともかく220なんて出ないですよ。180超えるとリミッター作動しますので。
で、ドイツ車の場合は国策でアウトバーンを作ったので、高速走行に耐えうる車作りをしてきました。結果、ボディー剛性、サスペンション剛性が高く路面変化があっても4輪の接地荷重変化が激しく起こらないようにしてあります。この辺のところが日本車と大きく違うところです。
逆に言いますと、アウトバーンが無かったならば今のドイツ車の地位はないです。これはモータージャーナリストの清水和夫さんもはっきり仰っています。
pen********さん
2014.12.12 18:37
欧州の方は日本とは異なり身分というのをわきまえてますから、大衆車は飛ばしません。
おとなしく外側車線を走ってます。
何を言ったって2リッター程度やそれ以下の車は、それなりの加速しか出来ないのだから、速い車線に入られては迷惑なのです。
日本でだって同じですよ。
追い越し車線を速くない車が走られては迷惑です。
勘違いしてる人はいっぱい居ますが、2リッター程度の車は所詮その程度の車なのであってドイツ車だからと性能が上がるわけは無いです。
ドイツの地形とは異なり日本の半分以上は山岳地域で、上り下りが多いのです。
ですから、日本では高速ギア設定にはならないでしょう。
中国やドイツやフランスの高速鉄道の最高速度が日本より高いのは、地形的に直線が多く上り下りが少ないからです。
日本には日本の、ドイツにはドイツの状況が有るのです。
nrp********さん
2014.12.12 17:57
日本車のリミッターは180km/hです。4速atの車種は輸出用は5速atだったりします。ヴィッツは欧州車ではドアの中に補強バーが入ってます。
久しぶりの無職さん
2014.12.12 17:23
新車で買った日産Z12キューブより
それより7年も古い中古のVWポロ1.4の方が
100キロ巡航でも安定感が有るんだな~
キューブは1●0㌔以上は怖くて出せないけど
ポロはそれ以上出せるし片手でも全然平気!
長距離運転(片道500キロ)するとシートの違いも分かるし
疲労度が違うのも体感できる。
通勤や買い物などの街乗りならどっちでも良いかな?
ego********さん
2014.12.12 16:33
前にテレビでヨーロッパでヒッチハイクみたいな番組が有ったが、そんな速度で走るのはほとんどいない馬鹿だけだと現地のトラックドライバーが言っていた。
ベンツやアウディが大破して死人が出ている事故がテレビで流れていたが見事に潰れていた。
どこの車も同じだよ。
hid********さん
2014.12.12 15:50
ドイツはオバサンでも200Kmで走る制限速度無しのアウトバーンが有りますが、日本にはその速度で安全に走れる道が無いから一部を除き必要無いんですよ
安全性と快適性を求めれば、重装備になるから、重くなり燃費が悪く、必要以上に高性能な物を着けないとイケナイので価格が上がり、中途半端な高級車?になって誰も買いません
sil********さん
2014.12.12 14:49
>ドイツ車みたいに普通の大衆車が高速走行可能?
ずいぶんと範囲の広い話だね。
ドイツでも大衆車は大衆車だよ。200km/hなんて
出るもんか。
>良く本で見ます
そんなに色んな本に載ってた?1回見ただけでしょ?
人間って大げさに言うのが好きな動物だからね。
bla********さん
2014.12.12 14:39
欧州のようなアベレージスピードの高い地域でも販売するなら考えてはいますが、得意ではないですね。製品が育った土壌が違いますから。
よって、メーカーのみならず車種によっても異なります。
den********さん
2014.12.12 13:36
日本国内の高速道路の速度である80~100くらいでも、快適性や安全性はかなり差がありますよ。
inf********さん
2014.12.12 13:15
そもそも日本だと違法な速度なので考える必要がないでしょうね
海外マーケットも狙った車種、メーカーや高級車でない限り
比べると情けなくなる安全性しかありませんよ 小っちゃい車で
高速乗っても疲れますけど輸入車は割と楽ちんです
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