《自動車》三菱自動車工業(MITSUBISHI)のセダン 三菱でラインナップされている(orた)中で人気のある(orあった)セダンはどんな車種がありますか? ※「販売台数」は考慮せずにお願い致し...
2010.12.23
ベストアンサー: 6代目(だったかな?)のギャランです。 87年(?)カーオブザイヤーを獲得。VR-4グレードはWRCにも出場する車で、4G63を乗せた4WD車で結構中古車の値段も下がらなかったようです。 ディアマンテなんかも売れてたと思います。車内広かったし、4WDも選べたから結構好評だったそうです。 あとは初代のランサーエボリューションでしょう。2500台限定の販売で広告等は一切なかったそうですが3日で売...
思ったのですが交通ルールを100%守ってる人や、 車の説明書どおりに正確な整備ができてる人って、それなりに 存在しますか?
2010.12.23
ベストアンサー: タクシー屋の乗務員したり 整備士したり、管理者したり、経営者してたりするヒトです 無理です 例えば交差点を左折してすぐに交差点があってそれを右折みたいな場面が有りますよね それを法規通りに走ったらとてもじゃないけど走れませんから 勿論一時停止などの守らないといけないモノは守ってますよ 安全が全てを優先しますから また、整備についても取説通りに整備したら20万キロ以上走っている旧コンフォ...
100万以下で2.5リッタークラスのスポーツタイプのセダンが欲しいのですがさすがに今から以下の車種を購入するのは古いでしょうか? 主に街乗りや長距離ドライブなどに使用します、ノーマルで乗るつもり...
2010.12.9
ベストアンサー: 古さはあまり基準にしない方がいいと思いますよ。 オイル交換とうのメンテナンスができてる車両は20年でも乗れますからね!今の車は。 この中だとお手頃はローレルですかね。 100チェ、110マーク2、R34スカイラインなどはまだ人気で高いですし。(グレードで)
エンジンオイル消費量が多いのですが車検にクリア出来ますか。 車種は三菱ギャランで新車購入から10年になります。 走行距離は27万キロです。 エンジンオイルを満タンに入れても、2,000km走行す...
2010.12.10
ベストアンサー: オイルが減る原因として、ポタポタとエンジンから漏れているならアウトだけど ガソリンと一緒に燃えてるんならそれが原因で落とされることは無い。 排ガス検査も車検の基準はそんなに高くないのでいけるはず。
普通自動車免許証を取得して皆さんが最初に乗った車は何でしたか??
2010.11.14
ベストアンサー: 父が乗っていた三菱のギャランΛでした。 自分で買ったのはAudi 80ccからですけど。
MTの車ありますか? MT車を購入したいのですが、国産各メーカー探しても、下記の条件を満たす車が見当たりません。 何か良い車はありますか?条件を満たせば外車でも構いませんが右ハンドル車に限ります。
2010.11.15
ベストアンサー: オススメは、三菱 ギャランフォルティス スポーツ http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/GALANT_FORTIS/10049188/index.html 近年だとこんな感じでしょう http://www.carsensor.net/newcar/calist.php?STID=CS110500&BLST[]=%E3%83%8F%E3%...
今、中古車を購入しようと思っていますがボディーカラーで悩んでいます。 私はブラックかシルバーが好きなのですが、 メンテナンスやアフターケアで大変と聞いたのですが本当ですか? オススメや注...
2010.11.13
ベストアンサー: 黒はメンテナンス大変ですね。 汚れや傷が目立ちますからね、メタリック系は比較的楽ですよ。 私は黒い8に乗っていますが、大変とは思ってませんけどね^^ GTOなら、黒がかっこいいと思いますよ。 黒の車は、人気有るので他の色よりも、中古価格は高いですよね。 愛情が有れば、問題無しです!^^
ランサーエボリューションXとギャラン フォルティス。 三菱のサイトをなんとなく見たんですが ランサーとギャランってどう見ても同じに見えるんですけど ボディーもライトの形もどこを見ても同じに見え...
2010.11.9
ベストアンサー: 先代までのランサーエボリューションのベース車両はランサーでしたが、現行ランエボのベース車両はギャランフォルティスです。 先代までもランサーとランエボは似ていましたよね。 パッと見は同じように見えるかもしれませんがギャランフォルティスに対してランエボの方が全長は短く、ホイールベースは長く、全幅は広くなっています。 もちろんエンジンを含め中身は全くの別物です。 国内ではランサーエボリューション...
GDIエンジンは、いつから、いつまで、売られていたのですか?
2010.11.6
ベストアンサー: 1996年、GDIエンジン (4G93) を日本国内向けのギャランとレグナムに搭載。2007年に製造終了。
ホンダNSXを運転した事がありますか。 この車は、それだけを生産するための専門の工場を建ててまで生産したと聞いていますので、メーカーとしては大変な力の入れようだったと思います。私もこの車には大変...
2010.11.3
ベストアンサー: 2005年の最終型に乗りました。残念ながらATです。 加速 3.2LのNAなので、今となってはたいした事ない。 ステアリング パワステじゃない?意外と重い ブレーキ 派手な運転をしなかったので分かりません。普通。 乗り心地 やはりスポーツカーです。 乗り降りはしずらく、収納もほとんどない、ちょっとした段差でも 気を使う。 しかし、ミッドシップですので、背中に伝わる排気音と振動は 独特の...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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