この車種わかりますか? 冒頭に出てくる、ギャランを挟んでいるアメ車、車種わかりますか? http://www.youtube.com/watch?v=gPI4Uep-ELs
2011.8.30
ベストアンサー: 田宮二郎さん、懐かしいですね! このアメ車は、向かって左が1962年式クライスラーインペリアル クラウンです。 激レアなモパーフルサイズですね!かなり巨大ですよ! http://www.youtube.com/watch?v=GGqDzW3Z8-w 右側が、1968年式オールズモビルカトラス(4ドア)です。 極平凡なセダンですね! 初期型ギャランGTOも今になってはレアですね!
インタークーラーで有名な、ARCは、潰れましたよね? EC5系、ギャラン・レグナム用のARCインダクションボックスの替えのフィルター、手に入れることはできるんでしょうか? もし、買える所を御存じ...
2011.8.25
ベストアンサー: 残念ですがARCは倒産してしまいました。 ですのでヤフオクやUPガレージなどで中古品を購入するのが入手しやすいかと思います。 新品は所謂ショップなどで在庫品があれば運がよければ見つかるかもしれません。 自分もARCのインタークーラーを使っていますが大変満足しています。
ゼロヨンや峠やサーキットなどトータルで、 速い順にならべるとどうなるでしょうか? ランエボ4 ギャラン VR-4 180SX タイプX S14 シルビアK’s 初代 インプレッサWRX タイプ...
2011.8.30
ベストアンサー: ランエボとインプは頭一つ出てるけど、他は同じくらいかな。 アルテッツアはNA+重いので不利。NAセリカでは歯が立ちません。
私は現在車の購入を考えています。 候補はいろいろありますが、ギャラン・フォルティスを第一候補として考えています。 そこで質問ですが、ギャラン・フォルティスは乗っていて楽しい車ですか? また、あな...
2011.8.3
ベストアンサー: ラリーアートなら楽しい車だと思います。 TC-SSTでマニュアル車のように思い通りに走らせて楽しめます。 それ以外のモデルはCVTで出力も並のただのセダンで楽しくは無いです。 まぁフォルティスでラリーアート買うならエボX買えって話ですが。
日本の過去から現在までのツインターボ車というのはどれくらいありましたか? 思いつくだけ回答をお願いします。
2011.7.27
ベストアンサー: トヨタ:アリスト、スープラ、ソアラ、マークII、チェイサー、クレスタ 日産:スカイライン GT-R、フェアレディZ 三菱:GTO、ギャラン VR-4、レグナム VR-4 スバル:レガシィ マツダ:RX-7、ユーノス コスモ
車で、最高何kmまで利用した事有りますか? 今、自分の車の走行距離が20万kmの大台を突破しました! 外見も大きな損傷は無く、エンジンの回りなどもまだ調子いい為、これからも利用しようと考えてます...
2011.8.2
ベストアンサー: ギャランGTO MR で60万キロ超えて乗ってる人知ってます。
現行アウトランダーローデストに、ギャランフォルテススポーツパック及び現行ランエボのフロントバンパーを加工無しで移植する事は出来るのでしょうか?宜しくお願いします
2011.8.3
ベストアンサー: フェンダーラインが違うのでできないとおもいますよ。あとできたとしても寸足らずでかなり車高が高く見えるのではないでしょうか?
2011.7.31
ベストアンサー: いえ、普通のATでも2ペダルMT(DCT含)でもあります。 普通のATでいえばレガシィやインプレッサ等、DCTでいえばランエボXやギャランでもあります。 変速スピードはDCT>CVT>=トルコンATという感じです。
ギャランE5CAについて… 古い車かとは思いますが、あの鮫の様なイカツイ顔やスタイリングが今でも頭から離れません。 現在、この型式に乗っている方の中で、良い・悪い点を細かく教えていただけたら有り...
2011.7.31
ベストアンサー: 中古屋+オールドカー屋です。 ご心配なく。まだまだ三菱にはパーツのストックがありますよ。 個人的に後期VR-4(スーパーVR4はやり過ぎ)が大好きです。個性的なデザインでちょっと欧州車っぽい乗り味が印象的です。 現行車ではデザインが再評価されランエボ・フォルティス・RVR・アウトランダーなどに顔つきがE5CAに戻ってきたのかなとも思います。 さてこのクルマの良い点ですがまず①評価の高いデザイ...
車乗っている人!! 一番最初は、どんな車買いましたか? 俺は免許取ったら、最初は中古のそこそこの車買って、1~3年くらいしたら、新車買おうかなーと思っています
2011.7.7
ベストアンサー: こんにちは。 免許を取得してすぐに、ミラージュを、菓子折り一箱で入手しました。 一年乗って、やはり中古のパルサーツインカムへ。 後は、ユーノスロードスター、シビックSIR、スープラGTツインターボ、クレスタGTツインターボ、ギャランVR4、オベルベクトラ、セリカSSなどを全て「中古」で乗り継ぎましたね(笑)
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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