なぜ昭和の時代て10年落ちの中古のスポーツカーが安かったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば昭和60年前後だったら。 10年落ちの昭和50年前後のニューシルビアとかケン...
2024.4.3
ベストアンサー: 需要と供給の関係でしょう。
No.104 三菱 ギャラン シグマ この車の評価、思い出があればお願いします。
2024.3.9
ベストアンサー: 昔に乗ってましたが、「軽快」という評価が一番でしょうね。 当時の三菱は、排ガス対策の関係で、パワーが少し低めだったんですけど、ボディが軽く、軽快に走ってくれました。 2ドアHTのラムダもあって、一時期両方を所有していました。 ラムダの方は、かなり重々しい感じになっていましたが、スカイラインなどに比べると軽い印象でした。 どちらも「タンブルフォーム」と言って、前から見た断面を丸に近づける...
No.85 三菱 ギャラン ラムダ この車の評価、思い出があればお願いします。
2024.2.29
ベストアンサー: ラムダは一本スポークのステアリングホイールでした。 これは確か国産車初だったと思います。 フルモデルチェンジした新型が同じデザインで驚いたというか、何かの間違いじゃないかと思いました。フルモデルチェンジといえばどんなデザインだろうとワクワクするものでしたから。 これまた国産車初(たぶん)のキープコンセプトのフルモデルチェンジでした。 添付画像は2代目です。
旧型ランサー(CE9A)のドアミラーについて質問です。旧型ギャラン(E35A)のドアミラーと互換性はありますでしょうか?
2024.2.5
ベストアンサー: まずミラーの形状が違います。カプラーの形状が違いますのでそのままポン付けは無理だと思います。
三菱の車は溶接の補強しないでラリーに出てもボディは歪まない、と友達が言ってましたが、そんなの嘘ですよね。
2024.1.23
ベストアンサー: そもそもレギュレーションに沿ったロールケージ補強しないと競技に出れませんが、 例えばランエボXやギャランなんかは、前をジャッキアップすると後ろも持ち上がります(笑) 2007年頃~の三菱GSプラットフォームは非常に強靭だったのは確かです。(のちに、剛性やりすぎて重かったのが弱点だったとエンジニアが語ってました) 同一プラットフォームはギャランの乗用車からランエボX,デリカD5まで耐える...
2024.1.3
ベストアンサー: 当時乗ってました。知人が乗ってたんですが助手席に乗った時のドッカンターボの加速に衝撃を受けて翌日に買いに行きました。4WD・4WSのドッカンターボでホント凄い加速でした。今の車でもあんな加速の車は無いです。 このあとに6MTの80スープラが出た時に試乗しましたがVR4に比べれば遅く遅くて買う気にはなれなかった。 VR4はマイナーチェンジでオートマが発売されたので買い換えるつもりで試乗しました...
No.31 三菱 ギャラン GTO MR この車の評価、思い出があればお願いします。
2024.1.15
ベストアンサー: サターンエンジンが載ってて凄く回るエンジンでした。ツインキャブだったし・・・ ロールバー入れたりショックも硬くして ライトはボッシュに交換 オーバーフェンダ付けてリア225フロント205 デフもノンスリ入れて 当然マフラーも交換 やれる事みなやってみた1台の一つですね
ニッサン、ホンダ、トヨタなどスポーツタイプ、クーペなど、走る楽しさを味わえる車を発表していますが、ミツビシはランエボ、ギャラン、GTO、FTOなど復活は無いのでしょうか? せめてミラージュサイボ...
2024.1.7
ベストアンサー: ミツビシ車のラインナップをみればわかりますが バン、SUVがメインであり あのパジェロさえありません。 軽自動車部門も難しいでしょう。 セダンはいまや需要がないのと、スポーツ系はメーカーにかなりの体力がないと作れません。 昔はラリーにでていたので、それを目的にランエボを開発していましたが、いまや出場していないので開発する為の目的がありません。 逆にトヨタはレースに復活することによって盛り上...
三菱ギャランが運転できるゲーム湾岸ミッドナイト以外にないかご存じないでしょうか?とても気に入っている車種なので誰か知ってる方いたら教えてください
2024.1.5
ベストアンサー: 初代グランツーリスモにギャランVR-4が登場しますが、これは湾岸に登場するE39A(WRCで活躍したモデル)ではなく、2代後の2500VR-4(型式EC5A)です。 2500VR-4は現実世界ではチューニング業界にほとんど見向きもされず、昨今の中古スポーツカー価格高騰とも縁がない不思議なクルマです。
頭文字Dと同じチューニングしたグループA仕様のae101用のエンジン搭載したスプリンタートレノだったら峠のダウンヒルで1987年に発売したギャランvr4に勝てますか? jzx81マークⅱ2.5G...
2024.1.1
ベストアンサー: 私はEK9に乗ってましたが、足回り、ハイカム、機械式LSD が入ってる86は速かったです。グループA用エンジンなら、余裕で勝てると思います。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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