三菱 FTO 「スタイリングだけでも十分に魅力的な車です。...」のユーザーレビュー

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三菱 FTO

グレード:GPX(MT_2.0) 1995年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スタイリングだけでも十分に魅力的な車です。...

2002.10.25

総評
スタイリングだけでも十分に魅力的な車です。不満もたくさんありますが、それがどうでも良くなる程、走るのが楽しくなる車です。ちょっと力の抜けたかわいい顔、官能的なエンジンとエキゾーストノート、必要にして十分な装備、圧倒的なコーナリング性能など所有しないと分からない良さがたくさん詰まった、愛着の湧く車です。絶対MTで乗ってくれた方が楽しいです。おすすめ度が低いのは、走る為の車ですから、道具としては使えません!また同じ車が増えるのもちょっと嫌だからです。
満足している点
まずはエクステリアです。曲線を多様した美しいボディーラインは光の当たり方により、一層美しさを増す、今には無いデザインです。次にエンジン。V6MIVECエンジンは8000rpmまでクォーンと吹け上がり非常に刺激的です。更にエキゾーストノートも市販車ではほとんど聞いたことない気持ち良い音を奏でます。 コーナリングスピードもかなりの速さで、現在でもFF車世界最速のレベルです。空気抵抗も少なく高速走行も非常に楽です。
不満な点
1剛性が足りない 2走行性能に見合ったブレーキが欲しい 3左後方視界はほぼゼロでバックには非常に気を使う4ギアチェンジするとハイカムから外れるからもっとギアをクロスにして欲しかった 5ヘッドライトの暗さはかなりのものです 6もう少しエンジンを軽く造って欲しかった
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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