三菱 FTO 「外観とエンジンにつきる 外観とエンジンだけは現代でも色あせてはいないと思います。しかし、足回り、ボディー剛性、車重バランスは現在では2流といわざるを得」のユーザーレビュー

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三菱 FTO

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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外観とエンジンにつきる 外観とエンジンだけは現代でも色あせてはいないと思います。しかし、足回り、ボディー剛性、車重バランスは現在では2流といわざるを得

2007.7.18

総評
外観とエンジンにつきる
外観とエンジンだけは現代でも色あせてはいないと思います。しかし、足回り、ボディー剛性、車重バランスは現在では2流といわざるを得ない。動力性能を上げるにはチューンしかないが、すでに絶版のうえ市場にあるかずも少ない為パーツが少なく価格も高い。また、三菱独特の強引な設計からメンテナンス性もわるい。(プラグ交換やクーラント交換すらオートバックス等で断られる)でも、それ以上に魅力がある車だと思ってます。惚れたが最後、手放せません!!
満足している点
何回もいいますが、外観とエンジン。MIVECを選ぶべき。でないと魅力は半減します。車高は必ず下げ、かっこいいホイールをはかせましょう。後はお好みで・・
不満な点
自分が一番困るのはメンテナンス。自分でチューンするなら苦労します。初めは運転しにくいかもしれませんが、慣れです。中古は安くなっているので興味があったら運転席に座ってみてください。ほしくなるかも。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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