三菱 FTO 「3Lセダンからの乗り換えでもストレスなし トヨタ３リッターセダンから乗り換えました。 1000ccも排気量が下がるし、マイベックがないモデルなので不安」のユーザーレビュー

3Lセダンからの乗り換えでもストレスなし トヨタ３リッターセダンから乗り換えました。 1000ccも排気量が下がるし、マイベックがないモデルなので不安

2008.6.12

総評

3Lセダンからの乗り換えでもストレスなし
トヨタ３リッターセダンから乗り換えました。
1000ccも排気量が下がるし、マイベックがないモデルなので不安でしたが走行性能に関してはまったく不満はありません。（以前代車で最低グレードのヴィッツに乗った時はほんとひどかった・・・）
車内がせまいのはスポーツクーペーなので当然と思って割り切ってます。
以前の車はハイオクで平均燃費が5.5km/１リッター
現在はハイオクで平均燃費9.1/１リッター

満足している点

①マイベックはないモデルですが加速がよく発進時は普通にアクセル踏むだけで急発進になってしまうのでゆっくり踏まないといけないくらい早い
②フルオートエアコンがめちゃくちゃ強力。１０段階（？）くらい風量設定できるが２か３くらいしか使わない。
③高速などではMTモードがとても楽しく
１速0～50km/h
２速50～100km/h
それ以上は３速or４速という感じ
④３リッター大型セダンから乗り換えでも、ストレスなく運転できます。
⑤スポーツタイプでも燃費はいい方と思います（平均燃費9.1）
来週にはアーシング予定です。

不満な点

①クーペなので当然ですがせまくて降りる時にたまに頭を打つ
②下り坂で勝手にシフトダウンされるのでエンジンブレーキが急にきいたりする。
③後ろの席なんておまけです。
④個人的にリアの見た目は嫌い（KAZEのエアロをつけたい）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験