三菱 FTO 「今年（２００９年１月）まで乗っていました 平成７年３月登録、当時のＣＭ「かなりキテ～る、カンジて～る」（ｂｙフライング・キッズ）にも乗せられて買いまし」のユーザーレビュー

今年（２００９年１月）まで乗っていました 平成７年３月登録、当時のＣＭ「かなりキテ～る、カンジて～る」（ｂｙフライング・キッズ）にも乗せられて買いまし

2009.7.24

総評

今年（２００９年１月）まで乗っていました
平成７年３月登録、当時のＣＭ「かなりキテ～る、カンジて～る」（ｂｙフライング・キッズ）にも乗せられて買いました。
当時。関東に住んでおり、実家の関西への帰省は高速道路を走るため、東名の横風でもぶれないように、クーペにしました。
直前まで乗っていたのが、ミラージュサイボーグターボ（Ｃ５３Ａ）は横風に弱く、ド・アンダーな車で、それも寒冷地仕様というフロントヘビーの要件バリバリで、峠で数回スピンして下手コクと谷底へ落下ということが、数回ありました。
ＦＴＯは、高速走行が楽しく、一度、高速警察隊のパトカーに厄介になりました。
フロントマスクは、ウーパールーパー（アホロートル）のようでちょっと抜けている感じで、愛着がありました。
また乗りたい一台です。

満足している点

コーナーの安定は、当時特筆すべきものがありました。
ＭＩＶＥＣエンジンは高回転まで回すと、キュイーンとモーターのような音がしました。
常磐道で、スピードメーター振り切って、リミッタを効かせるまで走りましたが、まったく怖さはありませんでした。
燃費も悪くなく、アベレージ１０．５km／リットル。
トランクは相当広く、ゴルフバック（入れたこと無いですが）４つくらいは軽々入るのでは。

不満な点

室内の狭さ、ホルダ類のなさ、くらいですかね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験