三菱 FTO 「20年経っても古さを感じないエクステリア 2L200馬力 FF最速と言われた加速とハンドリング 燃費は11kmくらいと、気軽にV6が楽しめる。 」のユーザーレビュー

榮スヶ 榮スヶさん

三菱 FTO

グレード:GPバージョンR(MT_2.0) 1997年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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20年経っても古さを感じないエクステリア 2L200馬力 FF最速と言われた加速とハンドリング 燃費は11kmくらいと、気軽にV6が楽しめる。

2013.7.25

総評
20年経っても古さを感じないエクステリア
2L200馬力
FF最速と言われた加速とハンドリング
燃費は11kmくらいと、気軽にV6が楽しめる。
マイナーですが今でも十分通じる性能を持ってます。
満足している点
8000回転まで回る高回転エンジン
わずか1150kgの軽い車重
ボディ剛性
クラッチ、足周り19万キロ無交換
上まで回したときのV6 MIVECのエンジン音
直4に比べて振動の少ない静かな6気筒エンジン
純正スポーツマフラーの上品な音
低速カムの強いトルクと高速カムの伸び
絶対にリッター10を切らない燃費
不満な点
ロードノイズが煩い
ABSがついてない
FFのなのにリアがすぐに出ようとして回る
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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