三菱 FTO ユーザーレビュー・評価一覧

迷ってるくらいなら買っちゃいましょう。 ...

2005.11.26

総評

迷ってるくらいなら買っちゃいましょう。 スタイルも走行性能もものすごくアクの強いやつなので、惚れ込むと離れられなくなります。百聞は一見にしかず。インプレ見るなら乗って見るべし。おそらく見た目と乗った感じ...

満足している点

※CUSCO/ZERO2Rを入れてのインプレなので、ご了承ください。 ハイパワーNAの息の長い加速が楽しめます。 FF最強に近いハンドリング。オンザレール感覚で楽しめます。加重をちゃんとのせてやると綺...

不満な点

すべて割り切り次第ですが、 1>2速が離れていて、サーキットではあまり使えない。 真後ろはほとんど見えません。サイドミラーで判断しましょう。 風切り音が結構でかい。高速道路の追い越し車線ではカ...

乗り心地

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とにかくカッコいいです。デザインだけで買...

2005.11.4

総評

とにかくカッコいいです。デザインだけで買っても損はないと思います。特に後期型がオススメです。

満足している点

好みはあると思いますが、とにかく見た目がカッコいいですね。 燃費もこの手のスポーツカーとしては良くリッターあたり８～９Ｋｍ走ります。 コーナリングもＦＦとしては驚くほど曲がります。 エンジン音も運転...

不満な点

内装が軽自動車レベルで少ししょぼいです。 乗り心地も足回りが固めなので少し悪いです。 一応後部座席はありますが、かなり狭いため荷物置き程度に思っておいた方がいいでしょう。

乗り心地

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愛し続け約10年間乗りましたが、事故によ...

2005.9.11

総評

愛し続け約10年間乗りましたが、事故により廃車にしてしまいました。本来まだまだ乗り続ける予定だったので、次車はあるものの今でも未練があります。デビュー当時から人気があった車ではありませんが、走り・デザイン...

満足している点

・筋肉質でとにかく目立つエクステリアデザイン（この車を選ぶ人の一番の動機なのではないでょうか？） ・トップエンド9000rpmまでよどみなく回るMIVECエンジン。V6の為、音もフィーリングも滑らかです...

不満な点

あまりないのですが、強いて言えば以下の点です。 ・正面から見るとちょっと可愛いいフロントマスク（しかしエアロ追加で一転します） ・後方視界の悪さ（デザインとのトレードオフであり納得できる範囲です） ...

乗り心地

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初めての愛車になります。結論から言えば、...

2005.7.15

総評

初めての愛車になります。結論から言えば、これ以上ないほど満足しています。はじめからクスコの車高調がはいっていたこともあり、コーナーでの姿勢安定性は特筆モノではないかと思います。ワインディングを走っていても...

満足している点

エクステリア・・・フロントとサイドはかなりかっこいいんではないかと思います。男女問わず相当に好評です。ただ、リアは私としては少し。ポルシェに似たようなデザインがあったような。 インテリア・・・必要なモノ...

不満な点

リアスポ・・・後期型の大型のやつはとてもいいと思いますが、前期型のは背が中途半端かと。いっそ外そうかと思っています。 乗り心地、視界、燃費、パッケージングetc・・・すべて誉められたものではありませんが...

乗り心地

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このＦＴＯは私にとって最初で最高の車です...

2005.6.18

総評

このＦＴＯは私にとって最初で最高の車です。 エクステリア、走行性能この２つを合わせましたら、ＦＦでは最高の出来ですよ。そして、マイナーである為に走っている（持っている）人も少ないです。（某社のイ○テＲな...

満足している点

最初に買いましたのがこのＦＴＯです。（まだ購入して１ヶ月足らずです）一番に惹かれてしまったのが、この凄みさえ感じさせるボディでしょう。迷いに迷った末、やはり決定的なのはデザインでした。（スポーツパッケージ...

不満な点

皆さんも書かれてますが、前方以外は視界は悪いです。（これもボディデザインがいいことの代償でしょうか・・・） インテリアに関しては、そのままではいいのですが、いざ何かを付け始めようとすると、付ける場所が限...

乗り心地

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うちの可愛いダーリン

2005.6.8

総評

うちの可愛いダーリン

満足している点

まず見た目がかわいい！プロジェクターがうるうるしててとてもプリティー♪そんなボディでアグレッシブに素直に走り綺麗に曲がる。それが魅力です(^^)まるで意思があるようにシフトチェンジしてくれるのでつい感情移...

不満な点

とにかくでかい！とくにフェンダーとお尻が完全に死角になるので駐車はほぼ勘が頼りです。あとマフラーを変えてあるので車止めを乗り越えちゃって引っこ抜けたこともあります…(T_T)

乗り心地

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MIVECエンジンさいこー

2005.5.30

総評

MIVECエンジンさいこー

満足している点

低回転時の安定性がいいのは通勤に使う私にとってはとても助かりますね。それと、やはりエンジンサウンドでしょうか♪

不満な点

これでもかというほど振動がひどい。サスが硬すぎます

乗り心地

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私は今までお世話になって来たFTOを手放す...

2004.12.17

総評

私は今までお世話になって来たFTOを手放す予定なのでもし欲しい方は連絡ください!年式はH10のWHITEでVeilsideのFULLｴｱﾛに17ｲﾝﾁのADVANﾚｰｼﾝｸﾞのｱﾙﾐに二本出しﾏﾌﾗｰ(検...

満足している点

ギアチェンジがしやすい 渋滞にはまらなければそんなには疲れない 加速が良い 自分なりにはいじればいじれる車だと思いました

不満な点

慣れないと四角が多いし、幅寄席が少し難しいやぁ。小物等が付けるのに苦労する。ナビの位置が難しい。後部座席が狭い。エンジンの音がうるさい。

乗り心地

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三菱さんFTOの復活をお願いします。 ...

2004.12.1

総評

三菱さんFTOの復活をお願いします。 諸事情があり、自分はFTOを手放しましたが、十万キロを超えましたが手放したくない車でした。 ただ、エンジン音はうるさいし、小物おきもないし、だめなところもたくさん...

満足している点

車を運転している！！って感じがとってもします。快適装備はほとんどありませんが、車としての基本性能はばっちりだと思います。 高速道路を飛ばすとかは似合いませんが、ワインディングロードを走るのはとっても気分...

不満な点

しいて言えば、電圧計と時計の位置にはオプションの油圧系がぴったりです。オプションにしてほしくなかったな。

乗り心地

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乗ってみればFTOの良さが分かると思います...

2004.11.8

総評

乗ってみればFTOの良さが分かると思います！ デザインが気に入ればそれ以外の機能はあまり気にならないはずです！　 FTOオーナーになりましょう！！

満足している点

今の日本車にはないデザイン！(特にエンボスのリアロゴがカッコイイ)　　 価格が安いにも関わらずV6MIVECエンジンによりNAながら加速がよい！ 数が少な...

不満な点

視界が悪く、快適性は望めないが、満足の点で書きましたが、それを上回る所有価値があると思います！

乗り心地

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トヨタ、日産車にはない魅力がある車だと思い...

2004.9.6

総評

トヨタ、日産車にはない魅力がある車だと思います。僕は初めてのマイカーなのですごく愛着があります、乗ってる人が少なく人気のない車かもしれないけど、乗ってる人を必ず満足させてくれる楽しい車だとおもいます。

満足している点

NAなのに加速は最高です。また外見が国産っぽくない、ヒップラインがとてもグラマラス！！ハンドルもよくきれて街乗りも快適です。

不満な点

MT6速ほしかった、ライトも暗い気がします。あとドリンクホルダーなどのインテリア装備がすくない

乗り心地

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個性的で良いクーペ。不満な点を凌ぐ良さは数...

2004.8.26

総評

個性的で良いクーペ。不満な点を凌ぐ良さは数多くあります。外観が気に入れば買うべきです。

満足している点

NAらしからぬ加速。このフィーリングは一種のアートだ。品があって上質な走りを体感できる。V6エンジンの静粛性、スムーズさも良い。ハンドリング性能は特に優れている。軽く飛ばしてもアンダーを感じる事はまず無い。

不満な点

①後方視界の悪さ。②5速までしかないMT。③バケットシート。模様がダサい。遠出をするとかなり腰が痛い。④ライトが暗い。雨の夜は大変恐い。⑤サスのセッティングによる振動。ちょっとした凹凸でガタガタゆれる

乗り心地

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心地よい加速をしてくれる車だと思います。...

2004.6.15

総評

心地よい加速をしてくれる車だと思います。今となっては三菱はリーコール嵐の車となってしまいましたが、FFスポーツの中では、かなりいい車だと思います。（インテRには劣るかもしれませんが）。

満足している点

・加速がとてもいい。 ・NAだとは思えない走り。 ・V６エンジンなので安定性がいい。

不満な点

・追い越したりするときに死角が多いため苦労する。 ・エンジンが重いため下り坂を走らせるとヘビーな感じがする。 ・ノーマルでもエンジン音かなり大きい。 ・サスが硬いので悪い道を走るとピョンピョン跳ねる...

乗り心地

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運転していて楽しい車です。一度は乗ってみ...

2004.5.25

総評

運転していて楽しい車です。一度は乗ってみるといいと思います。 この車は、どんな乗り方でも、十分こなせますが、私はロングドライブに向いてると思います。手放すのが惜しい。

満足している点

エクステリア・インテリアの斬新さが古さを感じさせないです。むしろ、最近の新車を見て古く感じるぐらいです。 走行性能も最高です。 しかも燃費がいい!!

不満な点

家族を持つとちょっと狭くて使いづらいです。

乗り心地

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乗ってみないと、ＦＴＯの良さはわからない...

2004.5.3

総評

乗ってみないと、ＦＴＯの良さはわからないでしょう。 ＦＦだし、馬力も大きいわけではありません。（ＮＡ２リットルにしてはがんばっていますが） カタログ値だけを見て判断すると、きっと批評するべきところは沢...

満足している点

エキゾーストノートはかなりスポーティな感じで、”乗っている”と感じさせてくれます。 FFなのにコーナリングは最高だし、待ち乗りには加速は十分。高速道路ではターボには及びませんが、ワインディングではかなり...

不満な点

ノーマルを維持したい僕としては、見た目のタイヤとフェンダーのクリアランスが大きいことが一番の不満です。まあそれは車高を下げる事で簡単に解決できますが。（僕はエンジニアの設計したままの姿で乗りたいんです＾＾...

乗り心地

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平成8年2月に新車で購入しました。約93...

2004.4.2

総評

平成8年2月に新車で購入しました。約93,000km走りましたが、エンジンはまだまだ元気です。今回MR-Sへの乗り換えのため、下取りに出すことになりました。余裕があれば手元に置いておきたい車です(将来お宝...

満足している点

スタイル：発売当時は否定的な意見が多かったと思いますが、個人的にはフロント100店、サイド90点、リア60点といったところでしょうか。斜め前方からのスタイルは最高にかっこいいと思います。 エンジン：排気...

不満な点

ボディ剛性：無茶な走りはほとんどしなかったのに、2年目頃よりボディのねじれのため(?)、両側のドアがきちんと閉まらなくなりました。雨水の浸入等はありませんが、よく他人から半ドアだと注意されます。 AT:...

乗り心地

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三菱車なのでマイナー車になり終わってしまい...

2004.2.9

総評

三菱車なのでマイナー車になり終わってしまいましたが、もしトヨタや日産が出していたら！？と思うと残念な車です。 しかし、FFのスポーツカーにおいての性能は、あらゆる面で他の車を圧倒しています！他にこの車と...

満足している点

何よりも国産に見えないそのスタイリング！ そしてMIVECエンジンのすさまじさ！とてもNAとは思えません！インテリアも戦闘機のようなコックピットでかっこいいです！FFなのに抜群の旋回性能なのも魅力です！

不満な点

前後車重のバランスが悪くリヤが流れやすい！ マイナー車なのでパーツが少ない！ 車体が少し小さめなのでもう少し大きくてよい！

乗り心地

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７年式なので、ディスチャージヘッドランプ...

2003.7.15

総評

７年式なので、ディスチャージヘッドランプついてなくてとても暗かったです。でもボーナスはたいてＨＩＤ買ったら、ぜんぜんいい感じで。 よく曲がってくれるし、よく走ってくれる。 音もノーマルのくせに素敵なの...

満足している点

なんといってもかわいい顔と、それに合わない走行性能ですね。 ＭＩＶＥＣ最高です。４０００回転超えたあたりからいきなり変わるエンジン音と、加速。すばらしいです。 オートエアコンも素敵です。 横風はほと...

不満な点

純正ホイールがあまりかっこよくないこと。 灰皿がつかいずらいこと。 ドリンクホルダーも使いずらいこと。

乗り心地

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走行は快適なので、大満足。

2003.6.22

総評

走行は快適なので、大満足。

満足している点

流線型で独特のボディーは魅力的

不満な点

視界が悪く、上級者向け

乗り心地

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実用レベルで走るＦＦ車としては最高です！...

2003.6.21

総評

実用レベルで走るＦＦ車としては最高です！ インテＲ等は確かに速いがサーキットなどでの限界走行での 話であって実際は快適装備が充実して走りにも耐えれるＦＴＯの方が 楽しいです。皆さんにも是非一度試乗な...

満足している点

まずは皆一様に口を揃えていうスタイリングですね！この独特の フォルムを越える衝撃を与えた車は未だに存在しません！ ＭＩＶＥＣこそ付いていませんが、低速からトルクがありフラットに 回る、公道・街乗りで...

不満な点

使う機会がないと知りつつもＭＩＶＥＣエンジンには未練が（＾＾； 楽で便利だけど自分の思わぬところでシフトチェンジされちゃったり する時があるＡＴ。＜最適制御と学習機能のせい。5ＡＴ欲しかった・・ あ...

乗り心地

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