三菱 eKクロススペース 「電子制御の塊」のユーザーレビュー

exs2202 exs2202さん

三菱 eKクロススペース

グレード:T(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
3
価格
2

電子制御の塊

2022.2.5

総評
マイパイロットなどアシスト制御で、
運転しやすくなった分、
車に乗せられている感じです

雑感をブログに書いていますので、そちらを読んでいただけるとうれしいです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3425671/blog/46374924/
https://minkara.carview.co.jp/userid/3425671/blog/46451464/
満足している点
視界が広く運転しやすい
運転中の静かさ
不満な点
電動アシストの制御
鉛バッテリーが弱ってくると、まったくしなくなる
水温が上がるまで、速度が上がらない
エンジンブレーキは全く利きません…
デザイン

3

乗ってしまうと一緒です
走行性能

3

軽自動車のターボだとみんな同じ感じです
運転席からの視界はよいと思います
乗り心地

4

静粛性が高く、ふらふらしません
積載性

3

後席をたおしてもフルフラットにはなりません
買い物などには持て余す広さです
燃費

3

まだ、わかりません
アクセルの踏み込み加減でものすごく変わります。
エアコンのONでも極端に…寒くなってきても…
高速道路を走っても伸びませんから、長距離は厳しい
郊外の道路を流れに乗って走っている場面が一番
価格

2

今の軽自動車は、価格が高すぎ…
維持費で買いましたが、コンパクトカーと変わりません
故障経験
標準装備のバッテリーは冬場にアイドルストップ・電動アシストが使えなくなります。
未使用車を購入しましたが、バッテリーが弱っていたみたいで…セルモーター回らず…
サイドミラー付根の隙間
システムエラーでカメラ交換

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