三菱 eKワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

街乗り３速ＡＴ ｅｋワゴンは４ＷＤのほうがバランスがいいと感じました。 一番きもちいいスピードは８０キロくらいです。 たまに山道を走りましたが程よくス

2009.8.10

総評

街乗り３速ＡＴ ｅｋワゴンは４ＷＤのほうがバランスがいいと感じました。 一番きもちいいスピードは８０キロくらいです。 たまに山道を走りましたが程よくスライドし 気持ちよくカーブを曲がることができました。 ...

満足している点

スタイルがかわいいようで若干ライトが吊り目なところ。 最下グレードでも全然問題ない。

不満な点

社外オーディオを取り付ける際には注意が必要です。 オーディオパネルがショボく「レの字」のプラ爪で留める構造になっているため 慎重にやらないと折れます！ 私はディーラーの兄ちゃんに「外してくれ！」と頼みまし...

乗り心地

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結構　良い買い物 今まで、他社の軽自動車ばかり２０台以上乗ってきましたが、初三菱車購入です。お買い得感のある今年登録の未使用（新古車）を購入いたしまし

2009.7.25

総評

結構　良い買い物 今まで、他社の軽自動車ばかり２０台以上乗ってきましたが、初三菱車購入です。お買い得感のある今年登録の未使用（新古車）を購入いたしました。まず、燃費については、良い方だと思います。新規格、...

満足している点

運転しやすい お買い得 ＭＴを選べば、ＣＶＴ、４ＡＴに勝てる。（燃費、加速） 結構広い

不満な点

色の選択を間違えると営業車に見える スライドドアは重いのでエンジン、ミッションを新設計の上、載せたほうが良いと思う。 リセールがメチャクチャ悪い 乗っていると知り合いから、リコール騒動が今だに言われる。

乗り心地

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慣らし運転終わりました １０００キロでオイル交換し５０００キロまでは慣らし運転を心がけ アクセル操作に気を使い、急な加減速はしないように心がけました。

2009.7.14

総評

慣らし運転終わりました １０００キロでオイル交換し５０００キロまでは慣らし運転を心がけ アクセル操作に気を使い、急な加減速はしないように心がけました。 ３５００キロあたりからアクセルのつきが良くなりエンジ...

満足している点

1、燃費は満足できるレベル14～15ｋｍ/L 　2、なんだかんだ言ってもスライドドアは便利 　3、操作系が適度な重さでいい。　 　4、標準装備が充実している。

不満な点

1、やはりアンダーパワー、坂道嫌い。 　２.マニュアルにスライドドアの設定が無い。

乗り心地

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実家の母に・・・ 独身最後の親孝行として購入しました。仲のよい三菱の営業さんが居たので決めました。スズキやダイハツ等他にも良い物が出てきた昨今ではただ

2009.6.11

総評

実家の母に・・・ 独身最後の親孝行として購入しました。仲のよい三菱の営業さんが居たので決めました。スズキやダイハツ等他にも良い物が出てきた昨今ではただの古い車に成り下がった感は否めませんが・・・。今度、買...

満足している点

設計が古い割には結構締まった足回り。タイヤサイズとかに頼っていない足回りのセッティングにはｅＫシリーズが出た時から好感持ってました。パワースライドドアは開口面積・ステップの高さ等はタントやパレットには全然...

不満な点

スライドドアは上記のとおり長所でもあり短所でもある点です。無い方がマシ、て言う方も居られますがもう少し煮詰めてから出しても良かったハズ。次期型トッポは流石に良くなれば良いのですが。エンジンはｉに載せた３Ｂ...

乗り心地

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いい軽ですよ 家族で共用してる車です。 コンビニに行ったり、ちょっとした距離を乗るときに最高です。 軽自動車ってこういう使い方がベストなんじゃないかな

2009.6.7

総評

いい軽ですよ 家族で共用してる車です。 コンビニに行ったり、ちょっとした距離を乗るときに最高です。 軽自動車ってこういう使い方がベストなんじゃないかなぁと感じることのできる気楽に付き合える相棒です☆ 6年...

満足している点

◆初心者に最適◆ 購入当時（2003年）、新車でこの車ほど壁にぶつけたり、こすったりしてプレッシャーのかからない車は他になかったと思います！！（笑） もちろんこすったりしたら気にはしますが、なんせ安かった...

不満な点

◆動力性能◆ これは仕方ないといえば仕方ないんですが、物足りない感は否めません。 夏場にエアコンつけたら、きつい上り坂だとベタ踏みでも加速しません。 軽とはいえ21世紀の車にしてはレアだ！！って感じですね...

乗り心地

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割り切った使い方であれば満足のいく製品だ...

2009.5.31

総評

割り切った使い方であれば満足のいく製品だと思います。何の期待もなく家族用に価格の安さだけで買ったのですが、今は自分が毎日気持ち良く通勤に使っています。あとはパワーだけあれば十分かな、と思わせてくれ、今は自...

満足している点

日常生活で使う道具として、丁寧に作り込まれており、良く出来た工業製品だと思います。直線基調でクリーンな外観デザインと、シンプルで使い易い内装が気に入ってます。どこかのように誇張や背伸びしていない分、普通に...

不満な点

パワー不足です。３ＡＴということもあり、加速時や８０キロ以上出すとかなり賑やかになります。値段を考えると諦めがつく部分ですが。 シートのサポート感がなく、遠乗りは疲れます。

乗り心地

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満足です！ 新車から乗っておりますが故障も無く快適に走っております。色々と手を加えております、エンジン関係はイリジウムプラグ（ピックアップ良好に見違え

2009.5.6

総評

満足です！ 新車から乗っておりますが故障も無く快適に走っております。色々と手を加えております、エンジン関係はイリジウムプラグ（ピックアップ良好に見違えります。）、６点アーシング、ホットイナズマ、へットライ...

満足している点

デザインがシンプルで飽きが来ない、

不満な点

やはり３速ＡＴはつらい！

乗り心地

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エンジンが変われば評価は上がるはず 親の車ですが、家族共用です。 下記の長所も見方によって短所になりかねないのが厄介ですが、軽ですが何か？っていう開き

2009.4.18

総評

エンジンが変われば評価は上がるはず 親の車ですが、家族共用です。 下記の長所も見方によって短所になりかねないのが厄介ですが、軽ですが何か？っていう開き直りが潔い。 ただ、ＮＡエンジンの４ＷＤは本当に加速し...

満足している点

・飽きない外観デザイン・・・旧型との差別化が僅かですが、シンプルなデザインは好印象。 ・ETACS（エタックス）・・・うっかりトラブルを防止する便利装備。 ・明るいヘッドライト・・・ノーマルのままで十分に...

不満な点

・ブレーキ・・・カックンブレーキにならない代わりに深く踏み込まないと効かない。女性は苦手かも。 ・安定しないリアシート・・・平坦で座面が短い。 ・フォグランプが似合わない・・・サイズが大きく、取り付けると...

乗り心地

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すごい！！ 代車で１週間借りたのでちょっと書いて見ます。 装備はものすごくいいです。 動力性能がイマイチ！！ とゆうかだめすぎます。 上り坂で、２速に

2009.4.18

総評

すごい！！ 代車で１週間借りたのでちょっと書いて見ます。 装備はものすごくいいです。 動力性能がイマイチ！！ とゆうかだめすぎます。 上り坂で、２速に落として全開まで踏み込んで６０キロくらい

満足している点

内装が豪華！！

不満な点

あまり走らない。

乗り心地

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平坦な一般道を走る分には十分です。 いい軽...

2009.4.8

総評

平坦な一般道を走る分には十分です。 いい軽だと思います。 ただ坂道はかなりきついです。

満足している点

室内は結構広いと思う。 外観も好きです。

不満な点

やはり3ATですね。エンジンは軽だからしょうがないけど、せめて4ATがよかった。

乗り心地

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満足ですよ。 ４年乗ってますが、飽きないです。 　　今となって思うことはグレードを上げておけば良かったと後悔してます。

2009.4.1

総評

満足ですよ。 ４年乗ってますが、飽きないです。 　　今となって思うことはグレードを上げておけば良かったと後悔してます。

満足している点

とにかく広い！！ 　　象徴的だったのは自転車の２７インチを購入し、EKに積んで帰ろうとしたら 　　自転車屋さんが「いくらなんでも無理だから↓」と言ったのに載せられたことです。 　　自転車屋さんのビックリし...

不満な点

グレーに乗ってます。 　　スーパーの駐車場で同じタイプで同じ色のグレーがたくさんあり 　　自分の車が見つけにくいです。

乗り心地

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もっといい選択があります。 １０日間で１，５００ｋｍ乗る機会がありましたので、その時の感想です。 自分でお金を出すのであれば、他社の軽を検討します。

2009.3.21

総評

もっといい選択があります。 １０日間で１，５００ｋｍ乗る機会がありましたので、その時の感想です。 自分でお金を出すのであれば、他社の軽を検討します。 三菱関係者やどうしてもこの車でなければならない人向け。

満足している点

荷物を持っているときスライドドアがノブを引いただけで開いてくれるところか。

不満な点

今時３ＡＴとはかなり時代遅れ。（ＣＶＴをラインナップにない自体時代遅れ） 鋳鉄ＯＨＣエンジンは低速トルクが厚いわけでもなく加速も燃費も悪い、 高速域ではエンジン回転数が高くノイジー。 乗り心地は並。 一応...

乗り心地

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他の軽を乗ってから検討を。 アルトやミラの試乗してから考えましょう。 値段も高いです。 走らないです。 燃費も悪いです。その割には、車内も狭いです。

2009.2.21

総評

他の軽を乗ってから検討を。 アルトやミラの試乗してから考えましょう。 値段も高いです。 走らないです。 燃費も悪いです。その割には、車内も狭いです。 ノイズもひどいです。

満足している点

アルトやミラに比べても あんまり見かけないところ エッセより安く買えるなら ちょっと価値ありです。（エッセのほうが走りますけど）

不満な点

ブレーキから異音がしたのでもって行ったら ディーラーの人に これが、仕様ですって言われるほど 色々うるさい車です。 その割りにこの値段は・・・・

乗り心地

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満足してます！ 購入のきっかけは、他社の四駆の軽自動車に乗っていましたが、引っ越し先の駐車場が立体駐車場のため、車が収まらないので全高155センチ以下

2009.2.14

総評

満足してます！ 購入のきっかけは、他社の四駆の軽自動車に乗っていましたが、引っ越し先の駐車場が立体駐車場のため、車が収まらないので全高155センチ以下の軽自動車を選択することになったためです。 最近の軽自...

満足している点

シンプルで飽きのこない形。 四角い形で運転感覚がつかみやすい。 電動スライドドアの便利さ。 ベージュの車体色が意外とあまり見かけない。 （街中で見かけるのはシルバーが多い気がする）

不満な点

強いて言えば、高速の坂道。 （とはいっても前に乗ってた軽自動車よりも全然走ります）

乗り心地

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2月2日に納車なりました 車が来て一週間になっていませんが、とりあえず印象を書きます。 　三菱車は、ミニカから始まりＲＶＲ，パジェロジュニア、シャリオ

2009.2.6

総評

2月2日に納車なりました 車が来て一週間になっていませんが、とりあえず印象を書きます。 　三菱車は、ミニカから始まりＲＶＲ，パジェロジュニア、シャリオと続き 今回のekワゴンで5台目です。今回は、シャリオ...

満足している点

・スライドドアは便利 ・サスは、出来がいいと思います。 ・装備が充実 ・思ったより燃費がいい13km/l

不満な点

・ブラック内装は、埃が目立つ。純正は、ベージュで安っぽいので 　出来ればグレー系の内装色がほしい。 ・マニュアルミッションでスライドドアがあると良いです。〔マニュアル好き） ・やはりアンダーパワー 　三菱...

乗り心地

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乗り心地と４ＡＴがあればイイかんじです。...

2009.1.29

総評

乗り心地と４ＡＴがあればイイかんじです。どちらかといえば不満の方が多いですが、なんだか気に入っています。

満足している点

個人的には２世代前のワゴンＲやムーブより室内の広々”感”(広いよ～～～に感じる)や質感はｅｋワゴンのほうがいいと思います。ハンドルの傾きがＪＢ型ライフより下向きで運転しやすい！！特別イイ車ではないがなかな...

不満な点

乗り心地がヒジョーーーーーーーーに悪い！！山道を元気良く走ってもロールしないくらいに硬い↓↓とにかくはねる↑↑固めの車高長が付いているのかと思うくらい硬い！！４ＷＤ車なのですが、、、アクセルオフでマニュア...

乗り心地

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割り切って乗りましょう！ 以前はランエボ１に乗っていて、車検見積もりが結構な金額になり、燃料代も結構高くなっていた時期でしたので、その時に代車で借りた

2009.1.26

総評

割り切って乗りましょう！ 以前はランエボ１に乗っていて、車検見積もりが結構な金額になり、燃料代も結構高くなっていた時期でしたので、その時に代車で借りた際、乗りやすかったので購入しました。 燃料代は半分にな...

満足している点

・外観がシンプルで気に入っています。 ・自動車税が普通車に比べて安い。 ・タイヤが普通車に比べて半額以下で買える。 ・冬の雪おろしが普通車に比べて楽である。 ・コラムシフトが使いやすい。 ・立体駐車場に入れる。

不満な点

軽自動車だと割り切って乗っていますが、あえて短所をあげると以下になります。 ・走行距離が多いため給油回数が多いので、燃料タンクがもう少し大きければ助かる。 ・トランクスペースが狭く、洗車バケツ等を積むと結...

乗り心地

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真面目なクルマ 台車で一週間くらい乗った感想です。今時の軽が良すぎて、一昔前の車と感じてしまいます。デザインは実用性も良く考えられていて、なかなかと思

2009.1.17

総評

真面目なクルマ 台車で一週間くらい乗った感想です。今時の軽が良すぎて、一昔前の車と感じてしまいます。デザインは実用性も良く考えられていて、なかなかと思います。初代ゴルフのような直線基調の潔さを感じます。 ...

満足している点

・デザインはすっきりしていて、初代ゴルフに通じる潔さとバランスの良さを感じる。 ・メーター類はセンターに集中配置されて、視認性は良い。 ・ブレーキは足踏みで、コラムシフト。その恩恵からかベンチ・シート。 ...

不満な点

・汚れやすいシート。距離数からしたら、とても汚れが目立ちました。使用者によるのでしょうけど。 ・良く言えば真面目なつくりだが、遊びごころがあまりない。トータルでは面白みには欠ける。 ・足回りとハンドリング...

乗り心地

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移動手段として優秀。 祖母の車で、帰省の際はメインの足です。実家が山の中なので、峠の上り下りを兼ねての買い物、ちょっとした小旅行に使ったりします。 特

2009.1.1

総評

移動手段として優秀。 祖母の車で、帰省の際はメインの足です。実家が山の中なので、峠の上り下りを兼ねての買い物、ちょっとした小旅行に使ったりします。 特筆すべきところは特にありませんが、車好きではなく、単に...

満足している点

１、軽なのに比較的広く快適な車内。大人４人が快適に過ごせる。 ２、たくさんの小物入れや、鍵を使わずに開けられるトランク等、細かいところが充実。 ３、走りは駄目駄目ですが、その割にブレーキの効きは良い。普通...

不満な点

１、普通車は勿論、同じNA軽でも先代ワゴンＲの方が、走りの面では優秀。 ２、１の内約ですが、ガサツなエンジン音が不快、更に車高の高さに加え足が柔らかすぎて、ちょっとしたコーナーでも横転するのではと不安にな...

乗り心地

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これで十分です！ 先日、レンタカーとして借り、2人乗りで1日で120～130kmちょっと乗り回しました(それは日産のOTTIでしたが、まぁOEMで同じ

2008.12.24

総評

これで十分です！ 先日、レンタカーとして借り、2人乗りで1日で120～130kmちょっと乗り回しました(それは日産のOTTIでしたが、まぁOEMで同じ車ってことで)。 　3AT、FFのおそらく廉価グレード...

満足している点

･めちゃめちゃ運転しやすい。窓が大きくまたボンネットも見え、とにかく見切りがいい。 ･小回りも、数値的には平凡ですが、千葉の山奥の狭い道でも全然困らないレベル。 ･四角い形状なので、広く感じる。これは数値...

不満な点

･後部座席を倒すと、荷室との間に7～8cmの高さの段差が出来る。これはすごく気になる！大きいものや安定の悪いものを積む時、フラットにならないって結構不便なんですよねぇ… ･後部座席のスライドもしないので、...

乗り心地

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