セルフスタンドでekスポーツにハイオクを入れている車を見たのですが、レギュラー車にハイオクを入れると何か違いが出るのですか？

Answer 1

昔は「ハイオク入れるともっとよく走りますよ」的なことがまかり通っていたと聞きますが、そもそもハイオクガソリンは高圧縮エンジン用のガソリンです。設計の古い（レギュラーガソリンを入れるとノッキングが頻発してエンジンをブチ壊す危険性がもの凄く高い）高圧縮エンジンを積んだ欧州車や国産車に入れるならまだしも、レギュラー仕様や（三菱GDIエンジンのような）最近のハイオク仕様でハイオクガソリン入れても全くのムダです。

こんな感じで少なくとも最近の国産車であれば、「ハイオク以外厳禁」というのでない限りハイオク仕様にレギュラーガソリンを入れても大した問題は少ないと言えます。ましてeKスポーツはターボ付きグレードでもレギュラー仕様のエンジンです（ていうか三菱に限ってもハイオクを必要とするほどの軽自動車用エンジンって聞いたことがない）。何らかの宣伝文句に乗せられている可能性が高いかも。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

ハイオクがレギュラーより５円安くなるので
実質５円高でハイオクが買える
なので悩むことなくハイオクだね
どっちが快調だと思うかな
比重は３％ハイオクが重いからカロリーが高い
その分だけでも軽快だね

Answer 3

レギュラー車にはレギュラーガソリンが一番高いパフォーマンスを
出せるように、ハイオク車にはハイオクガソリンが一番適応して
いますが、どちらにどちらを入れても性能を十分に発揮できない
だけで使う事はできます。

車販売の業者さんのページより。
http://www.kuruma-urutorako.com/nori/7353/


知恵袋の過去質より
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1215689942

Answer 4

ブラシーボ効果が期待できます。
洗浄剤が含まれる？以前のメーカーCMでは盛んに言われてましたが
効果が本当に有るのか消費者には判らない、判らない物に余分な手間
は掛けられない、よってオクタン価以外は変わらない。