三菱 eKスペースカスタム 「実用性満点」のユーザーレビュー

J's D J's Dさん

三菱 eKスペースカスタム

グレード:カスタム T セーフティ プラスエディション_4WD(CVT_0.66) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
5
価格
3

実用性満点

2021.12.17

総評
普通車と同じ速度で山道を走る事ができる。
燃費はも一つだが、これに尽きる。
NAの軽は山道疲れます。
満足している点
前がとても見やすい。
頭上空間広い。
後ろ座席広大。
装備がフル。
不満な点
リヤ座席の追突に対する安全性がまず心配です。軽規格に問題あるのか?リッターカーとのバランスを考えて、排気量、サイズ共に検討してもらいたいものだ。
デザイン

3

好き嫌いあると思いますが、フロントグリル迫力あります。リヤのデザインはくどい。
走行性能

5

出足は少しかったるい。
ホイールベースのせいか少々つんのめる感あります。 軽だから仕方ないが、2600mmは欲しい。
乗り心地

4

タイヤ扁平55のせいか荒れた路面ではトントンする。 ホイールベースの関係で縦揺れも大き目。 インチダウンして厚めのタイヤにすれば改善の可能性があると思う。
積載性

5

軽の規格がセコイので仕方ない。今時のスーパートールワゴンなみではないでしょうか?
屋根にキャリアをつける気にはならない。
燃費

3

メーター読みでエアコンオンでこれまで15km/Lが最高。今後良くなる事を本気で期待している。
ベルハンマー投入🔔済み。 
FCR 62 給油時適当に添加中。
価格

3

ディーラー保証付中古なので高いのは仕方ない。3年付
故障経験

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