三菱 eKクロス EV 「良い車です」のユーザーレビュー

紘 さん

三菱 eKクロス EV

グレード:G 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
4

良い車です

2022.8.20

総評
18日で1200キロほど走りました。
とにかく走行性能は他の軽とは比較になりません。
今電費は6.8km/kwhです。充電満タン、エアコン使用で走行距離140km程になります。
遠出したくなる車です…
満足している点
静粛性。
経済性。
走行性能。
不満な点
前車のNBOXとの比較になります。
ドアの閉まる音が安っぽい。
鍵を持って車から離れると自動で鍵が閉まらない。
走行開始時に自動で鍵が閉まらない。
マイパイロットはホンダセンシングより使いづらい。(車間距離短い、車線逸脱時にブレーキまでかかる事がある)
デザイン

4

ダイナミックシールドは自分は好きです。
アクティブパッケージじゃないので、見た目は普通の軽です。
走行性能

5

踏み込む必要ほぼ無し。
軽にして必要充分!文句なしです。
乗り心地

5

スムーズで、静かです。
積載性

3

後部座席を倒してもフルフラットにはなりません。
積載性に期待してはいけません。
燃費

5

1200キロ走行、電費6.8km/kwhで、我が家は深夜電力【1kw=14.5円】で充電するので、かかった費用は2600円かかってません!
価格

4

総額317万でした。
普通に高いです
故障経験
デジタルルームミラーが高熱になるとエンジン(電源)が切れません。

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