三菱 エクリプスクロス 「ディーゼルのトルク」のユーザーレビュー

ディーゼルのトルク

2022.11.12

総評

スキーメインで使っています。
S-AWCで雪道も安心
エクリプスクロス　ディーゼルに乗り換えたのも代車でスキー場に行ってべた褒めした体験から、ディーゼル廃止でもう乗れないと思ったからです。
デリカD5と同じディーゼルエンジンでS-AWCが付いているのはエクリプスクロスのみ。
ディーゼル復活を望みます。

満足している点

ディーゼルの坂道を感じないトルク
S-AWCで感覚的に曲がれる。
MCで無くなったリアのダブルウインドウ。後続車のライトが隠れるので意外と見やすい

不満な点

後部座席を倒したときにフラットにならない

デザイン

5

リアのダブルウィンドウ

走行性能

5

トルク最高

乗り心地

4

段差で跳ねる感じがあります。
ディーゼルエンジンはオイル管理をきちんとすれば静かです。

積載性

4

アウトランダーはタイヤ2セット積めましたがエクリプスクロスは1セットしか積めません。
1セットでもちろん当然十分ですが比較対象が(笑)

燃費

5

ディーゼルの経済性とトルク

価格

3

三菱乗りには関係なし。
乗りたい車に乗る。

故障経験