三菱 エクリプス 「１３年間乗りましたが、その間、全く飽きま...」のユーザーレビュー

１３年間乗りましたが、その間、全く飽きま...

2006.11.18

総評

１３年間乗りましたが、その間、全く飽きませんでした。故障もなく、走りが良い割には室内の静粛性は高く、私にとっては良い車でした。燃費の悪さと、エアバッグ未装備ということから手放したのですが、引取の前日になってキャンセルしたいくらいの気持ちでした。あまり、同じクルマに長く乗るのも考えものです。因みに初代ピアッツァからの乗り換えでしたが、流線型ボディやリトラクタブルライトだけではなく、全体のテイストに共通点が多く、直ぐに馴染めました。ピアッツアにしろ、エクリプスにしろ、フルモデルチェンジが大失敗。どちらも素晴らしいブランドに傷をつける結果になったと思います。短命に終わってしまった理由も、スペシャリティーカー市場の縮小だけで終わらせて欲しくありませんね。乗用車市場における、いすゞと三菱の今日を暗示しているようです。

満足している点

流線型の美しいボディに一目惚れしました。それと、リトラクタブルライトが好きな私にとっては、少年心を掻き立てるものがあります。きびきびとした走りとは言えないものの、重量感がある割には、加速性能も十分でした。

不満な点

燃費が５～６kmと低い点が、最も不満。購入した三菱のディーラーもやる気が感じられませんでした。車検の案内すら送ってこないのには、ビックリを通り超えます。１３年間乗りましたが、故障は少なかったです。但し、バッテリーが輸入品のため、入手までに時間が掛かったのと、価格が高かったのも不満。幅と奥行きは国産バッテリーに同サイズのものがあるので、知り合いの業者に固定金具を溶接加工（伸張）してもらい、国産品が使用できるようにしました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験