三菱 エクリプス 「去年このクルマを手放した事を、今とても後...」のユーザーレビュー

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三菱 エクリプス

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乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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去年このクルマを手放した事を、今とても後...

2003.7.14

総評
去年このクルマを手放した事を、今とても後悔しています。この先、もうこんな楽しいクルマには二度とお目にかかれないかもしれません。世の中ミニバンばかりで、このクルマはいつ間にかラインナップから消えてしまい、後継車は輸入すらされていません。エクリプスといっても誰も知らない知名度の低いクルマですが、一度乗ったら、誰もが虜になるクルマです。左ハンしか設定がないため、クーペは売れ残っていましたが、このスパイダーはすぐ完売になったそうです。中古車になってもタマがないので、高値です。もし中古車屋の店頭で見つけたら一度試乗することをお勧めします。オーナーになったら、絶対に満足できる一台です。
満足している点
左ハン、AT、ランエボと同じターボエンジン、しかも2+2オープンカーという、まさに他にはない希少なクルマです。格好はやや全長が足りませんが、それ以外は本当に地を這うようなスタイリングで惚れ惚れします。しかもランエボと同じエンジンをAT用にデチューンして、最大トルク30kgを2500回転で発生するので、まさに”直線番長”(笑)。周りのクルマが避けてくれました(爆)。
不満な点
スポーツカーなのに、ホイールアーチとタイヤの間がまるでオフロードカーのように巨大に空いているので、もの凄く格好悪い。またパワーもトルクもある良いエンジンなのだが、何故か社用車のギャランと同じショボイ音がすること。さらにアメリカ生まれのせいか、小回りが全然効かないので不便です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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