三菱 デリカスターワゴン 「◎ボンネットがなく、見通しがいいので交差...」のユーザーレビュー

◎ボンネットがなく、見通しがいいので交差...

2003.11.11

総評

◎ボンネットがなく、見通しがいいので交差点に入るとき左右確認が容易に出来、安全運行が可能である。最近、ボンネットをクラッシャブルゾーンとする感があるが、テストコース内の走行ならいざ知らず、町中の実走の場合、ボンネットの是非についていかがなものか。
◎エンジンとインパネ周辺が改良されたら、買い換えたい。

満足している点

①飽きがこない。
②現在24万キロですが、まだまだ走れます。30万キロ位は軽く走れるのでは。
③アイポイントが高いので、見晴らしもよく、高速走行では景色がゆっくりと流れてゆき、落ち着いて走れます。疲れも少ないです。　
④室内が広い。スキー帰りの渋滞に巻き込まれても、１２時間以上の運転でも、疲労度が少ない。
⑤縦長のバックミラーは死角が少なく、幅寄せもぎりぎりまで出来る。
⑥マニュアルミッションは車の微妙なコントロールが可能である。
⑦燃費は通勤で９ｋｍ、高速では１１～１２ｋｍ。
⑧車のシャーシがハシゴ＝フレームなので軋みがこない。
⑨天井が高いので、スキー場等で、車内更衣がスムーズに出来る。
⑩作りが「粗にして野だが卑ではない」

不満な点

①エンジンが非力。
②エンジンがディーゼルなので排気ガスが気になる。加速時の黒煙はバックミラーで確認できる。
③エンジンの音がうるさい。
④インパネの操作性が悪い。
⑤ウォークスルーになっていれば、いいのだがエンジンがそこにあるのでダメ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験