初めての4WD車を中古で購入
H12-11月初年度登録車、(白色シャモニー)PD6W V6-3000cc 105,500kmでH25の2月3日に納車
2013.2.11
- 総評
- 初めての4WD車を中古で購入
H12-11月初年度登録車、(白色シャモニー)PD6W V6-3000cc 105,500kmでH25の2月3日に納車
お店で初めてSGを見た時、『でかいな~』と思いました。
総重量約2.5tは凄すぎる(笑)
初めて走ったときの印象は重いボディーにもかかわらずスルスル~と走りだし
なかなか爽快です。
トルクでぐいぐい走るタイプじゃないですが、V6らしく滑らかな感じ。
年数、走行距離そこそこ逝ってますが、足廻り関係はなかなかしっかりしていて
ボディーもしっかりしていてストレスなく走れます。
室内も横幅が5ナンバーサイズの1.7m以下にしてはなかなか広々してます。
なかなか快適に走ってくれるSGですが、駐車場やタイトな直角コーナーでは
小回りが利かないので結構気を使います(笑)
超重量車なのでブレーキにも気を使いますが、早め早めのブレーキングで
結果的に安全運転になるのでいいかな。
ATはわりとスムーズにシフトアップします。
下り坂では自動でシフトダウンしてくれます。
なかなか良い車で気に入りました。
あとはメンテナンスをしっかりしていれば重大なトラブルには巻き込まれないかな。
年数、走行距離がそこそこあるのであちこち故障はするでしょうが、
こんな頼もしい車は今の車には無いので、大事に乗っていこうと思います。
三菱・・・
信頼回復にはまだまだみたいですね・・・
今まで走りが良いマツダ車に乗ることが多かったのですが、
三菱はもともと好きなメーカーです。
親父が昔シーラカンス、軽バンミニキャブ?(名前忘れた)、ギャランラムダ、
デリカSW(2駆)に乗ってましてその影響かな(笑)
スタリオンもめっちゃ好きです。
- 満足している点
- 何といってもスーパーセレクト4WD!
これにつきます(笑)
ものすごく頼もしい機構です。
先日もノーマルタイヤで雪道を少し走りましたが、4Hでぐいぐい走っていきます。
スタッドレスにしたらより安全に走れることでしょう。
アイスバーンやブラックバーンでは例え4WDでも無理できませんけど・・・
高速道路ではV6-3000らしくスムーズに加速はするし、
踏めば結構なスピードもでます。
デリカ揺れ?もそんなに感じることが無かったです。
足廻り少し硬めに改良されてるのかな?
- 不満な点
- 燃費・・・
納車して約1,000km弱走りましたが、今のところ思ったほど悪くないです。
市街地1、郊外4、高速4、雪道1の割合で8km/L台です。
市街地走行が多いともっと悪くなるんでしょうね。
田舎に住み着いてよかった(笑)
以前ボンゴフレンディーV6.2.5Lに乗ってましたけど、
SGのほうがトルクがある分、燃費はほとんど変わらないかSGのほうがいいです。
確かフレンディーは6~8kmやったと思う。
小回りが利かない・・・
これはもう諦めてます(笑)
これからは故障とどう向き合うか!(笑)
いろいろと手の掛かりそうな車ですけど、
それ以上に頼もしい車なんで大事に乗っていきます。
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